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好 。
1、设计结构好，06款大众polo底盘高度是100mm ，保持100mm的离地间隙是为了保证汽车在有障碍物或凹凸不平的地面行驶时的通过性 ，减少对于底盘的伤害 。
2、底盘质量好，polo在底盘方面采用了大面积的高强度钢材制成 ，极大提升了车身整体刚性的同时还降低了车身的重量。
大众polo与大众crosspolo有什么区别
1 、老捷达 、老宝来、多连杆独立后悬的速腾 、高尔夫GTI 、polo、CC 、途锐都是最地道的大众底盘 ，和外国一样；
2 、迈腾、途观L是外国帕萨特 、途观加长；
3 、至于现款捷达、宝来 、朗逸 、帕萨特，都是中国特色魔改出来的 。
应该是捷达目前在一汽大众生产的轿车里面底盘最高了 ，满载135mm的离地间隙和现在的新款CRV满载的离地间隙一模一样 。应该算是轿车里面很高的离地间隙了。
1、捷达、桑塔纳 、标致408 、铃木天语SX4这四款车应该是国内市场上底盘最高的轿车了；
2、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌 。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf ，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车 。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线 ，从此捷达在近20年的时间里在神州大地；
3 、捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌 。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司 ”生产。
一 、车型不同
1、大众polo
1）外观
外观动感时尚 ，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置
2）内饰
内饰粗糙，这是紧凑车的通病 ，但新款Cross POLO有了很大的改善
2 、大众crosspolo
CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征 ，底盘得到了进一步的调整，并将离地间隙升高了15毫米 ，使其能更好地驾驭崎岖路面 。CrossPolo共增高了70毫米 ，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米 ，宽1.671米 。
二 、报价不同
1、大众polo
11款POLO 两厢 1.4L 手动致乐版到07款Cross POLO 1.6L 自动版经销商报价7.79-11.80万不等。
2 、大众crosspolo
11.39~13.33万元人民币。
三 、配置不同
1、大众polo
外观方面 ，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明 ，少了一分可爱 ，多了一分帅气 。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈 。
动力方面 ，新POLO将换装全新EA211系列发动机 ，仍将提供1.4L 、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW 。同时燃油经济性更加出色 。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。
2 、大众crosspolo
亮点在于铝合金轮毂6.5Jx16 轮胎205/45、炫银合金车顶行李架、整车酷感Cross大包围 、炫银四辐方向盘 、双彩双织座椅、黑色地毯 、防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC） 、E-Gas电子油门、双开启式观景天窗 。
百度百科-大众CROSSPOLO
百度百科-大众polo
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