坐飞机行李托运是不用收费的吗？

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飞机行李托运收费标准：

1、免费限额：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤，持婴儿票的旅客无免费行李额。头等舱旅客每人可随身携带两件行李，公务舱和经济舱每人可携带一件。每件行李体积不得超过20*40*55厘米，总重量不得超过5公斤。

2、逾重费率：逾重行李费率以每公斤按经济舱票的票价的1.5%计算，总金额以元为单位。这里的票款是指全价，不包括机建、燃油、保险和其他费用。

扩展资料：

第一步

乘客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。

第二步

在值机柜台办理手续，值机岗的工作人员会为旅客提供行李托运安保提示，打印及粘贴行李条。其中，易碎行李贴易碎标签，中转、高端旅客的行李贴优先条，中转的行李贴中转挂牌。

工作人员为旅客办理行李托运时，还会检查托运行李状况。如果行李不符合要求，工作人员会建议旅客重新包装。软包和不规则行李会使用托盘托运。

第三步

旅客在值机柜台办理好行李托运手续后，托运的行李在由地面进入飞机货舱前是要接受严格的安全检查的。安检部门依照有关法律、法规对旅客交运的行李实施安全检查工作，防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。

第四步

行李到达后，乘客可以在转盘处提取自己的行李。对于迟运、漏运的行李，旅客可以在行李查询中心办理登记手续，进行查找。

查询柜台的工作人员会耐心、及时地联系相关单位为旅客查找晚到行李，对破损或污染的行李进行赔偿或清理，而对旅客的责难更是要耐心解释，以争取做到让旅客满意。超规行李需要在对应的超规行李提取处提取。

百度百科-中国民用航空旅客行李运输规则

是需要收费的。也就是坐飞机，飞到长沙或者北京，再换一辆飞机去张家界。中转的话需要再交170元的燃油费，因为他们是两个航空公司的，假如是经停的话是不用的。字面上理解，中转是收钱的，停经不收钱。

飞机中转和停经的区别：

飞机停经：飞机飞三个地方A-B-C，就是从A点到C点，但是中间不用换飞机，只是在B点停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火车一样，这样的票叫经停，如果你不下飞机，这样就只要在A点（始发地）交一次税费就行了，不需要再交钱。

飞机中转：另一种是A-B ，B-C，这是两个航班，因A-C无法直接成行（没有直飞航班、直飞航班没票了或价格较高），这样选择两个航班，就像坐公共汽车的转车，这种行程是要交两次税费的，这样的中转更换航班是要交钱的。

扩展资料:

中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名、人数,换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘机场后,只要在到达大厅找到中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续.通过安检。

中转旅客是航空公司的重要客源。在竞争日趋激烈的今天,谁能将不同航线上的城市连接成线,谁就能最大限度地占领航空运输市场,开展中转服务的航空公司航线网络发达、航班密集,可以最大限度地发挥航空运输方便、快捷的优势。

中国南方航空公司于1996年下半年率先在广州全面实施中转服务,为旅客提供国际航班转国际航班、国际航班转国内航班、国内航班转国际航班、国内航班转国内航班服务,从而成为国内首家能提供这四种中转服务的航空公司.

中国东方航空公司则在1996年推出了“穿梭中国”中转服务,为乘坐东航国际航班转接东航国内航班的旅客带来了很大方便。1997年4月,东航同美国美利坚航空公司开始合作,推出上海经洛杉矶到纽约,芝加哥,达拉斯,华盛顿4座城市的“联程直达 ”服务,后来又将“穿梭中国”与“航程直达”两项服务贯穿起来。

参考资料:百度百科——中转航班

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