丰田卡罗拉和大众宝来1.6排量的哪个价位便宜

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

丰田卡罗拉便宜
。

1、丰田卡罗拉相比于大众宝来1.6排量在燃油经济性方面表现更好 ，它的燃油效率更高，能够更节省燃油成本。

2 、丰田卡罗拉相比于大众宝来1.6排量具有更优秀的可靠性和耐用性
，能够长时间稳定地行驶而不容易出现故障，节省维修 。

大众宝来和丰田卡罗拉怎么选？

个人认为卡罗拉更适合开高速。燃油经济性方面卡罗拉相对更有优势 ，适合长途高速行驶
。有一点卡罗拉是不如宝来的
，车用钢板较薄，不耐撞 ，也就是车的安全系数不如宝来。但考虑到车辆的综合性能
，性价比情况，还是卡罗拉比较合适 。

本月交通运输部宣布，我国将在2011年7月底前统一规范国家高速公路网的命名和编号 ，并全部换成新路牌。

无论从哪个角度来看
，这都像极了当年秦始皇实施的“车同轨
”，有着深远的社会意义 。按照全国高速公路网的总体规划 ，我国未来的国家高速公路总里程将超过10万公里
。面对如此庞大的路网体系，及早进行统一规划和科学管理
，避免混乱与无序，无疑是极其必要的。

不过 ，就在这一消息发布后
，很快引发了社会各方面的争议与质疑 。那么，这一举措对我们的生活将造成怎样的影响 ，又会引发哪些更深刻的改变呢？

路名为何变脸1988年10月
，中国内地第一条高速公路“沪嘉高速”通车，揭开了高速公路大发展的序幕
。

当年 ，这条全长仅20.5公里的高速路耗费了整整4年才竣工通车
，谁也不会料到中国的高速路网能发展成今天的规模，更不会想到对高速公路将实施统一规划。

以京珠高速为例 ，整条高速路连接的是北京和珠海
，但每一段的名称却各不相同 。像北京—石家庄段叫“京石高速 ”，长沙—湘潭段叫“长潭高速”
。

像这样以大中城市起止点命名 ，倒还可以理解，但有些路名根本让人摸不着头脑。上海至瑞丽的国道主干线在江西境内叫“温梨高速
”
，分别指代进贤县的温家圳和玉山县的梨园 。

道路的命名本身折射出高速路发展的历程，而混乱也由此逐步产生。

高速路出口通常是在建设期规划确定 ，并按照顺序依次命名
，未曾考虑与未来新建高速路的出口衔接
。比如，某高速的5号出口和6号出口之间需要新增出口的话 ，无疑将牵一发而动全身
，此后的出口名称都要就此顺延。这在将来很容易造成出口命名的混乱，甚至很多老司机都会迷惑不解 。

与杂乱无章的老路名相比 ，此次新规定的路名标识特点非常显著
。简单说
，就是国家高速公路和省级高速分别以“G+数字”、“S+数字 ”加以命名。虽然看上去比较简单，但其中却包含着一套内在逻辑 。

比如 ，国道高速当中
，首都放射线都采用一位数，如京哈高速的编号为G1 ，纵线或横线则采用两位数，如沈海高速调整为G15
，而绕城高速和联络线则采用四位数编号
。这样，各个层级的高速公路名称编排就显得井井有条。

正是在高速路编号的基础之上 ，新的高速路桩号才能实行统一编号
，从而解决了新增出口编号的衔接问题 。按照设计思路，各出口编号采用里程桩的后三位数值表示
。这样 ，新编排的出口编号便不存在调整的问题。同时
，司机仅根据出入口的桩号，就能估算出行车距离等里程信息

丰田卡罗拉和大众宝来哪个更好？

宝来和?卡罗拉都是比较热门的合资紧凑型轿车 ，两者相比更推荐选择卡罗拉 。

以低功率车型作为对比
，卡罗拉采用了一台1.2T发动机，最大功率85kW ，峰值扭矩185N·m
，匹配CVT变速箱
。其整体动力表现不算强，零百加速时间需要11秒多 ，但也要好于宝来的1.5L车型。宝来1.5L发动机最大功率83kW，峰值扭矩145N·m
，匹配6AT变速箱，零百加速时间超过了13秒 。此外 ，卡罗拉的1.2T发动机采用了更加先进的缸内直喷技术
，燃油雾化效率更好，燃烧更充分 ，在燃油经济性方面相比采用多点电喷的宝来更有优势。

高功率车型方面
，卡罗拉采用的是1.8L混动系统，动力性仍然不算优秀 ，但行驶品质和燃油经济性相当出彩
。一方面
，有了电机的介入，卡罗拉混动在行驶时的噪音更小 ，平顺性更佳
，非常适合日常代步使用；另一方面，卡罗拉混动的百公里油耗仅4 、5L左右 ，用车成本很低。而宝来高功率车型采用的是1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱
，动力的确更强，但需要使用95号汽油 ，并且变速箱平顺性和耐用性表现一般 。

底盘方面
，卡罗拉的后悬架是规格更高的多连杆独立悬架，对于震动的化解更加到位 ，行驶质感也更加高级
。宝来采用的是成本更低的扭力梁式非独立悬架
，左右后轮之间的干扰更明显，弹跳更多更生硬。

此外 ，卡罗拉的安全配置极为丰富
，全系标配8气囊和L2级驾驶辅助配置，并且结构安全性出色 ，中保研碰撞全优 。

综上
，卡罗拉在最重要的机械素质和安全性方面都要领先于宝来，产品力更强
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉和大众宝来哪个更好？

首先从价格方面来看，卡罗拉无疑是更贵的
，而宝来车型相对要便宜些 。其次，两款车型其实都是全球车型 ，在销量上
，丰田卡罗拉自然要比宝来更有销量优势
。

这两款车型都是紧凑型家用轿车领域的佼佼者，购买上述两款车型都没有错。究竟哪一个更好 ，其实还真的没有办法详细地判断
，毕竟两者面对的是不同风格的消费者 。今天我们仅仅从配置部分来分析一下哪款车型更值得购买
。

我们选取的这两款车型的指导价只相差了500元，大众宝来选取的是2020款1.5L自动舒适型 ，厂家指导价13.5万元。而丰田卡罗拉选中的是2021款1.2T?S-CVT豪华版
，厂家指导价13.58万元 。

虽然从指导价上来看，两款车型只相差了800元 ，但是在实际优惠过程中
，大众宝来的优惠幅度更大。我们截取的是同一网站的优惠幅度，大众宝来几乎要比丰田的卡罗拉便宜了近4万元 ，所以如果从价格方面来衡量，无疑大众宝来更有优势
。

动力方面
，大众宝来选用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力 ，峰值扭矩为145N?m
，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。丰田卡罗拉采用的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力 ，新卡罗拉要比大众宝来多出了40的扭矩 。性能提速方面丰田卡罗拉肯定要全面压制大众宝来
。至于两者的油耗
，其实也都是差不多的，百公里油耗均为5.7升。

车身数据方面 ，大众宝来的长宽高分别为4663/1815/1462mm
，轴距是2688mm 。丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距是2700mm
。在车辆的外观设计上 ，大众宝来更有优势
，但是轴距却不如丰田卡罗拉。所以从视觉角度来看，大众宝来无疑更加的气派 。

底盘结构部分 ，大众宝来和大众朗逸一样使用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架
。丰田卡罗拉采用的四轮独立悬架
，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆独立悬架。从底盘结构以及动力总成来看 ，卡罗拉更有压倒大众宝来的优势 。

车轮制动力方面
，两款车型完全一致，采用的电子手刹 ，轮胎规格都是205/55?R16
。

来看安全配置
，卡罗拉要比大众宝来更有优势。卡罗拉配备了七个安全气囊，而大众宝来只有五个安全气囊 ，除了一些电子配备以外
，丰田卡罗拉还多出了主动刹车系统，车道保持辅助系统以及车道偏离预警系统 ，这些都是大众宝来所没有的 。

来看配置部分
，大众宝来拥有而卡罗拉没有的配置有倒车雷达，主驾驶腰部支撑 ，Led远近光大灯。

丰田卡罗拉拥有而大众宝来没有的配置分别是全速自适应巡航，无钥匙进入系统
，无钥匙启动系统，4.2英寸的彩色行车电脑屏 ，后排杯架
，九英寸的中控液晶屏，GPS导航 ，道路救援呼叫系统
，语音识别控制系统，车联网 ，自适应远光灯
，自动头灯，led车 ，前雾灯
。如果以配置的价格来衡量
，卡罗拉比大众宝来更有优势。

现在我们可以总结了，如果你想购买到一辆价格便宜但是外观又大气的车型 ，那么大众宝来值得你考虑 。但如果你想购买一辆动力强劲，车辆的配置高
，安全系数又高一些的车，那么丰田卡罗拉也是值得你考虑的
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

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