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科目三考试中,加减档是最难的 ,一个档位不到位,就有可能扣分,甚至挂科 。科目三换挡时一定要注意以下几点:
第一 ,挂挡时不能低头去看。在考试时,低头去看档位是要被扣分的!因为低头的瞬间,极易出现交通安全事故。
第二 ,离合没踩到底不能换挡 。离合没踩到底就换挡,就会出现刺耳的打齿声,无疑会被扣分。
第三,可以越级减档 ,但不能越级加档。 越级加档,容易出现低速高档,导致档位与车速不匹配 ,车身会抖动,严重时会导致熄火 。
第四,不能低档长跑。考试中 ,长时间低速行驶,会直接导致挂科。
注意:一般来说,一档起步 ,二挡转弯,三挡直行 。在没有障碍物的前提下:一档超过200米,二挡超过300米都会挂科!人们学车时 ,最困难的就是挂挡。这样说吧,学车的人一般刚开始都挂不好挡的。这挡位不光在科目三时非常的有用,同样在科目二也是非常有用的。
在科目二中我们一般只要用到2个挡位,那就是1挡和倒挡 。一般我们刚开始练车时就只要这两个挡位。所以熟练了一段时间以后也就应该没问题的。
但科目三考试可是要用到1挡到4挡的 。一般不用挂5挡的。在考试时特别是加减挡时 ,都要求从1挡加2挡再加3挡最后加4挡。然后依次减到2挡 。
老实说,在这加减挡中就有不少的考生会手忙脚乱了。而且乱象频生,像什么离合没踩到底啊 ,低头挂挡啊,速度不匹配啊,等等之类的。
其实加减挡很容易的 ,首先你要先熟悉挡位,千万不要低头换挡了;然后你要速度与挡位相匹配,最后离合一定要踩到底了 。不然加不了或减不了挡的。
其实科目三就主要考核挡位 、转向灯以及速度的。这里人们比较容易出错的也就是挂挡了 ,不过当你熟悉了挡位了,你就会觉得挂挡不难的 。在科目三这些考试项目中,模拟夜间灯光是起步前考试 ,靠边停车是1档半联动考试,其余考试都需要档位和速度的配合,那么科目三如何正确运用档位来完成考试呢?
科目三大多考试地区运用的档位是1档2档和3档,1档的匹配速度是1到20km ,2档的匹配速度是15到35km,3档的匹配20到45km。1档起步换2挡车速在10km以上,2档换3挡车速在25km左右。
科目三考试中档位和车速不匹配是扣10分 ,如果电子语音播报了档位和车速不匹配,你继续前行不作出改正,还会继续扣分 ,然后直接就会挂科。
现在科目三考试车大多数使用桑塔纳系列车,档位向上是倒档和1、3、5档,向下是2 、4档1、3档和2、4是对应档 ,挂倒档时需要在空挡按下挡杆拉到左边,然后推上去,科目三向前行驶 ,用不着倒档,所以在换挡时不用去按下档杆 。
很多小车在空挡时,档杆就在3档和4档之间。科目三在换对应挡时,不能直接拉进拉出 ,最好在空挡停留一下,这样挂档的准确性更高,传感器也会更好感应你在档位之间的过渡。
大家需要注意的是在科目三考试时 ,3档行驶累积距离必须在1000米以上,1档连续行驶不能超过200米,如果违反了这些规定都会导致挂科 。
科目三必过攻略
上车准备
第一次上车后:
①调座椅;
②检查灯光是否复位(特别是检查远光灯是否关闭);
③是否空挡;
④手刹是否拉起;
⑤都检查完后等着验证信息;
⑥验证成功后下车逆时针绕车一周(记得使劲按感应器);
⑦接着第二次上车。
模拟灯光
①先系上安全带;
②打火;
③认真听语音指令。
不能抢语音 ,并且需要在3s内完成语音指令,结束后关闭所有灯光 。
起步
听完请开始起步后:
①踩离合;
②挂一档;
③打开左转向灯;
④鸣喇叭;
⑤左右观察;
⑥放手刹(一踩二挂三转向四鸣笛五观察六放手刹)
手刹放下后10秒内需要起步。起步时注意缓抬离合,接着踩油门到十码 ,换踩离合,挂二挡,松离合踩油门到20码挂三档。
学校公交站台会车
人行横道路口直行
这几个项目都是轻点刹车 ,左右观察 。
学校 、公交站台无语音播报,需自主提前点刹。
人行横道路口需在停止线前提前点刹。
变更车道
听到语音指令后:
打开转向灯,慢数3秒后,观察后视镜 ,确认安全后变更车道,变道后关闭转向灯 。
A变道指令只有一次,其余需自主变道。
超车
①听到语音指令后打开左转向灯 ,3s后观察左后视镜;
②确认安全后变更到左道,关闭转向灯;
③接着打开右转向灯,3s后观察右后视镜确认安全后关闭右转灯。
注意超车车速要保持在20~23之间。A超车距离为150米 ,车速快会导致车辆行驶距离太远 。
左转弯
听到语音指令后:
①打开左转向灯;
②松油门,踩离合换二挡;
③若是绿灯,则在停止线前轻点刹车后越过人行道转弯;
④若是红灯 ,需踩离合和刹车,接着挂空挡,等绿灯亮时挂一档起步 ,在转弯过程中需挂上二挡转过去。
右转弯
听到语音指令后:
①打开右转向灯;②松油门,踩离合换二挡;
③停止线前轻点刹车;④越过人行道转弯。
掉头
听到指令后:
①打开左转向灯;②松油门,踩离合挂二挡;③观察左后视镜后掉头A转向灯要保持3秒;
掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行;
不得在黄实线 ,禁止掉头的位置掉头 。
直线行驶
①车身需摆正,视线要看远;
②轻握方向盘,可以微调方向。
加减挡
三档变四档 ,四档降三档。
①油门踩到30码以上,松油门踩离合挂四挡;
②踩油门到40码;
③踩离合和刹车到30码往前推三挡,加减挡结束 。A无语音播报!!!
靠边停车
听到语音后:
①先打右转向灯;
②松油门换二挡;
③雨刷器最高点对准路边线;
④对准后摆直车身 ,踩离合,再慢踩刹车,停车;
⑤停车后先拉手刹 ,然后挂空挡,松离合刹车,关闭转向灯 ,然后关火;
⑥最后解安全带,确认安全后下车。
!!!远近光交替:
●夜间通过急弯、坡路、拱桥 、人行横道
●夜间通过没有交通信号灯控制的路口
●夜间超越前方车辆
!!!近光灯:
●夜间与机动车会车
●夜间在窄路与非机动车会车
●夜间同方向近距离跟车行驶
●夜间路口左转弯及右转弯
●夜间在有路灯的道路上行驶
●夜间在窄桥与非机动车会车
●夜间在照明良好的道路上行驶
●夜间直行通过路口
!!!远光灯:
●夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
●前方进入无照明、照明不良道路
!!!示廓灯+危险警示灯:
●路边临时停车
●夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
!!!雾灯+危险警示灯:
●雾天行驶
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我是乐信号的签约作者“回继超”
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