瑞纳轿车品质怎么样

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

前两天有网友问边肖“合资车哪个最便宜？
”边肖思考了几秒钟 ，一辆“现代瑞纳”汽车立即闪现在他的脑海里
。作为现代汽车的入门级家用车，现代瑞纳的价格特别实惠。官方起售价4.99万
，经销商应该有一两千元的优惠 。不到5万元的价格，让现代瑞纳比很多国产车都要便宜 ，自然吸引了不少消费者。那么这款现代瑞纳真的值得买吗？今天
，边肖就给大家简单分析一下
。

首先从外观上看，现代瑞纳并没有采用最新的家族式前脸造型 ，而是延续了17款车型的造型风格。前脸采用大面积六边形横幅网
，两侧大灯也很亮 。再加上动感的侧面进气，虽然不是特别好看 ，但也不会让人觉得难看
。整体还是挺好的
，也有很高的辨识度。其实大部分人买这个价位的合资车，就是想着简单的前脸 ，多一点辨识度 。

整个车身的造型也比较流畅
，除了两条腰线，没有太多的设计语言 ，尾部有一点鸭翼造型
。整体感觉还是比较满意的，属于耐看的那种。难能可贵的是
，这款车并没有因为车身短而显得不协调 。边肖感觉，作为一款入门级合资家用车 ，现代瑞纳的外观处于正常水平
，不会让人觉得惊艳或者丑陋
。

现代瑞纳作为一款小型车，车身比例和轴距都比较短 ，轴距只有2570mm
，车身轴距短也让这款车的空表现非常一般。虽然后排的座垫设计的比较短，加了一些腿空 ，但是空的整体体验还是比较一般的 。如果大部分时间只坐两个人
，偶尔三四个人，车的空空间还是够用的
。如果大部分时间需要坐四五个人 ，车会有点挤。

说实话
，边肖对现代瑞纳的内饰并没有抱太大的期望 。毕竟价格在这里。整个内饰以黑色为主，辅以银色镀铬条 ，看起来还是不错的
。中控台采用了分层的造型，配备了一些常用功能的按键。方向盘造型简洁
，让人感觉便宜了点 。该车标配胎压报警等功能，中高配版会有中控液晶屏、天窗等功能 ，给人的体验会稍微好一点
。

全车搭载1.4L发动机
，最大输出95马力，匹配5MT手动4AT自动变速箱。虽然从参数上来说这款车的动力组合表现特别一般 ，但是考虑到车是小型车
，边肖觉得还是够日常使用的，开起来不会特别有肉 。当然 ，这个动力组合的质量表现还是比较稳定的
。毕竟用了这么多年
，技术还是很成熟的。

总结:对于现代瑞纳的这款车是否值得购买，边肖觉得还是要看自己的需求 。如果预算不多 ，对空房和配置要求不高
，想买合资车，还是值得一看的
。如果想要更大空的空间 ，更高的车辆配置，这个价位的入门级国产车无疑是更好的选择。其实我们国产车在这个价位很有竞争力 。你可以多比较一下
，然后再做选择
。

百万购车补贴

又一合资卖“白菜价 ”跌至5.80万，油耗4.9 ，很有诚意的瑞纳香不香？

想要入手一款买菜车作为代步用
，但是由于起亚和现代两款买菜车都大致相同，所以纠结不知道该选择哪款。虽然两家同为一家兄弟 ，但是看这架势似乎都不愿就此满足 、停在原地
，非得一较高低，那么我今天就来对这两家的买菜车做个对比 。

自起亚出了一款焕驰买菜车 ，现代也不甘示弱地推出了一款名为瑞纳的买菜车。虽说现代和起亚同为一家集团
，但是两家多年一直暗中较劲，个中门道相信大家也都看得出来
。就像是两个成天拌嘴的老友 ，一路磕磕绊绊也就这样走来了。

从售价来看
，两家的售价没有什么区别，顶配车型的售价都是7.39万 ，而低配车型的现代瑞纳售价4.99万，起亚焕驰售价为5.49万 。相比于起亚焕驰
，现代瑞纳的低配版便宜了五千左右
。

如果是起亚焕驰的长相属于清秀娇俏的话，那现代瑞纳看起来就有些憨厚老实了 ，前脸的造型相比较于起亚焕驰的狭长式网状镂空格栅
，现代瑞纳采用了大嘴式格栅，中间采用的是方形立体颗粒来装饰 ，下唇部分也与焕驰有着不一样的区别
，前脸格局正好两款车采用了相反的呈现方式，瑞纳上宽下窄 ，焕驰上窄下宽。

车侧身的中腰线两款都是采用了直线贯穿式
，腰身曲线也没有什么大的区别，唯一把不同的地方就是车轮毂的造型了 ，不同于焕驰的多立柱米字轮造型
，瑞纳运用了V字型元素，分为五处向中间聚拢 ，边角之处略显圆润 。

车尾处的的大灯两款车采用了同样的结构色彩进行分布，都是运用了上红下白的拼接形式
。只是瑞纳的辅助灯设在了更接近底盘的地方
，而焕驰的辅助灯则是更靠近后保险杠。瑞纳尾部顶端的切割面相比较于焕驰尾部上翘的小鸭尾，焕驰显得更加好看一些 。

从后备箱的内饰空间来看 ，我们现在只知道瑞纳后备箱的具体容量为475升
，而焕驰的后备箱容量就是个迷了，就连官方都没有数据显示 ，但是看上去都差不多大小
。而在内饰空间方面两款的空间基本也都差不多。

不一样的是
，座椅的用料方面，瑞纳选用的是织物的软包结构 ，而焕弛则采用的是仿皮革材质
，色彩搭配也基本没有什么区别，只是瑞纳在选色方面更显低调 。相对于瑞纳的织物座椅 ，焕驰的材质更好打理一些
。

在后排座椅空间部分瑞纳还配置有杯架
，可以方便后排乘坐者放一些手边的物品。另外多媒体功能方面，瑞纳比焕驰多了GPS导航系统和导航路况信息显示 。中控智能系统屏的大小也有些许区别 ，瑞纳的是8寸屏幕，焕驰的是7寸屏幕。

动力方面两款车采用的都是1.4L自然吸气式发动机
，峰值马力和峰值扭为矩统一数据95PS/70N·m
。动力方面明显不是很足，可以看出这两款车型用的都是同一款动力配置 ，只适上班
、逛街、代步等城市运用。

总体来说这两款几乎就跟两个双胞胎一样
，就是外观细节上有些风格迥异，但是骨子里的相似却是改不了的 ，其实这也是在意料之中
，买菜车的期待空间本来就不大，价位的局限 ，就注定了最后会是换汤不换药的结果
，这两款更看好哪款其实就全凭个人喜好了 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

北京现代瑞纳 ，价格一掉再掉
，为什么还是卖得不好？

我觉得并不香，现代瑞纳可谓是目前为止最便宜的一款合资车型。售价也是相当便宜 。性价比相对来说还不错
。但是在这个价格区间却可以买到配置更好的国产车。现代瑞纳虽然很便宜 ，但是和同价位国产车的配置相差非常大 。只不过是顶着一个合资车的名号而已
。并且所用的技术也都是十年之前的技术。在这个价位真的不如买一辆国产车 。

现代瑞纳这款车型是合资车之中价格最便宜的一款车型
。在合资车中，这款车的性价比其实还很不错。同样便宜自然有它便宜的道理 。其实老款瑞纳还是非常不错的
，当然价格相对来说也比较高一点。最新款的瑞纳价格虽然便宜了
。但是配置上的缩水实在是太多了。老款瑞纳和新款瑞纳其实就是两辆车 。新款瑞纳也就只有瑞纳这个名字而已
。老款瑞纳已经更新换代为悦纳。

现代瑞纳虽然是合资车中最便宜的一款车，但是在这个价位却有很多国产车比如奇瑞的艾瑞泽五 ，吉利的远景
，帝豪，荣威i5和性价比更高的比亚迪f三 。虽然国产车和合资车的确存在一定的差距
。但是在5万左右这个价位国产车能够吊打合资车。5万左右的现代瑞纳配置上也就只有一个收音机而已 。而同价位国产车的配置吊打合资车
。并且随着国产车这么多年的发展 ，质量问题上也不会存在问题
，甚至奇瑞的发动机都能够做到100万km的质保。

国产车虽然和合资车有一定的差距 。但是在5万左右甚至是10万左右的价位区间中
。国产车到性价比远胜合资车。十万左右价位选一个国产车就可以了，没有必要非要去选择一个合资车 。

新款瑞纳悬浮式进气格栅 、造型较为犀利、

侧面流线型较好 ，外观也比较时尚
、

内饰做工简单、操作起来比较简单 、

尾部造型圆润
，具有运动气息
、

今日小韩车疯狂的掉价，为啥还是卖的不好 ，单纯的掉价还是没有用的
，小韩伤了中国人的心那，但是抛去民族情怀而言 ，这样的价格，还是值得购买的
，毕竟它便宜啊，5万来的价格 ，说句心里话
，车子的稳定性，节油方面还是不错的 ，维修保养这块也是比较给力的
，瑞纳一直也是很保值的，抵制就不要购买进口的 ，对于国产
，还是没有什么影响的！小编是这样理解的，老百姓不谈政治 ，就看哪款车对自己更实用
，能让自己更省钱对吗？

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