奔驰E级购车手册:别买1.5T,要买就买这个版本!

动力升级：新款奔驰E级E260车型动力总成调整显著，不再搭载5T+48V轻混系统 ，转而换装北京奔驰生产的0T涡轮增压发动机（型号264920）
，最大功率达145kW（197PS），传动系统匹配9AT变速箱
。这一升级解决了消费者对5T发动机动力不足的顾虑 ，同时保持了燃油经济性与平顺性。

原本E级0T高功率版本在同级中处于中间位置
，改款升级后成为同级最强 。加量不加价的情况下，部分消费者可能不会太在意入门版是否为5T
。价格是重点：消费者更注重车子价格 ，少排量和少花钱并不矛盾。如宝马X1降价推出5T三缸发动机时
，虽舆论骂声一片，但销量不错 ，归根结底是价格因素 。

要知道
，配备同一等级0T发动机的宝马525Li最低指导价格也是469万韩元
。但是换个位置想想是别人争的奔驰，有一定的溢价幅度也是可以理解的。（威廉莎士比亚 ，哈姆雷特，信不信由你）那么E260L真的值得买吗？首先给出答案
，仅从生产力方面来看，笔者认为没有特别的价值 。

万的指导价要比之前的0T的版本价格降了近5万块钱 ，可能对于一台40多万的豪华轿车来说
，并不算什么，但是这个价格已经接近了竞品的价格 ，这就让这台车奔驰E260L在价格上也没有太大的劣势了
。

话说回来
，从产品定位来讲奔驰E级本来就不是运动化轿车，它的任务是兼顾家庭用车的同时能满足偶尔商务接待 ，只要内部档次高
、品质好、空间大 、舒适即可。站在这个角度
，即使是入门级奔驰E260也能轻松胜任 。

购买建议不推荐购买：即使局限在E级这个范畴里，加10%的钱买E300L更好 ，国6版本E300L在绝对动力
、动力输出响应和NVH表现方面更优
，值回票价
。特定适用人群：满足日常且预算有限：如果因为种种原因喜欢E级或者需要买E级但是手头拮据，E260L可以购买 ，其机械水准达到“能开”水平，满足日常驾驶需求。

优惠后20万出头,\买车标送车\的奔驰GLB,到底香不香?

1、当然
，花上20多万买一台奔驰也时常被认为是为了买标而对虚荣作出的妥协 。GLB就是其中一员，3T的动力加上20多万的售价常常被车友们称为买标送车。

2 、奔驰GLB销量走高的最重要原因自然是其终端优惠特别给力 ，很多城市优惠6万元
，能省钱才是王道
。

3
、当然能，前提是终端优惠到位 ，奔驰标依然是香的！优惠6万元后
，街上的GLB明显变多了。但据我的观察，大家买的还都是GLB 200动感型 ，也就是3T高功率五座版本 。这说明大家知道如何去选
，避开了低功率和积累的7座，选择一辆带备胎的大五座车也不失为一个明智之举
。

又一款带“平方
”的奔驰车,这种四不像,能越野?

1、比如奔驰G级车系列当中的4×4平方车型越野能力非常强大 ，属于硬派越野车的食物链顶端。最近奔驰汽车反其道而行之
，竟然推出了另一款全新的带平方奔驰车，新车型命名为 奔驰EQC4×4平方 ，这款车型目前还处于概念车阶段，不过已经在欧洲市场上正式发布
，预计距离量产已经不远了 。

2 、可宝马对Grand Touring的理解似乎不太一样，与传统的旅行车不同 ，宝马的Gran Turismo系列车型更像是直接加厚后备厢
，再做个溜背的造型，个人认为其整体造型设计十分臃肿
。 同时 ，宝马5系GT和3系GT使用的都是这样的设计
，这样做让GT车型在失去了轿车的流线型设计的同时，又没有传统旅行车的调性。

3
、总有些人把舒适放在购车的第一位 ，出色的静谧性、柔韧的底盘 、不俗的操控
、悦耳的音响和精致的内饰
，如果从用来日常代步的座驾中，找出一款能与享受二字有所相关联车 ，那么非奔驰C级莫属 。试想着回忆
，是对哪个细节的感官，帮助你把传统车企和新势力造车区分开来
。

4、第二位推荐：路虎发现者4。这款车在你指定的这个价位 ，全系你都而已考虑，因为最贵的也不到120W 。路虎的定位就是越野
，然而现在也在像高端SUV进军
。它的路感系统是独一无二的，但是操控性就不能与宝马X5相提并论了 ，但是越野性能还是相当高的。第三位推荐：保时捷卡宴 。

5 、标志着世界上第一辆汽车诞生。1885和1886年
，卡尔·本茨（全名为Karl Friedrich Benz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰 ，简称卡尔·奔驰
。由于品牌名中有“奔驰”二字
，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰 ”的译名，故现多将其译为“卡尔·本茨
”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。

主力车型售价超过50万元!奔驰GLC值得买吗?

1、在50万元左右的奔驰SUV中 ，奔驰GLE
、奔驰GLS以及奔驰GLC轿跑都是值得推荐的车型 。以下是各车型的具体推荐理由：奔驰GLE：外观大气：设计磅礴
，彰显豪华气质
。内饰精致：提供高品质的驾乘环境。驾驶舒适：具备良好的舒适性，适合长途驾驶 。动力充沛：提供强劲的动力表现 ，满足各种驾驶需求
。

2、综合来看
，如果您更看重豪华品牌的底盘质感 、品牌影响力以及车机的基本功能和显示效果，奔驰GLC是值得考虑的。但如果您对车机的流畅度和软件更新频率要求极高 ，可能需要谨慎权衡 。同时，在购买前建议多参考实际车主的使用反馈
，并亲自去4S店试驾体验，以便做出更符合自己需求的决策
。

3
、万可以购买的奔驰车型包括奔驰E级、奔驰GLC 、奔驰V级
、奔驰E级（进口）以及奔驰CLE等。奔驰E级：这款车型的指导价在472-598万之间 ，经销商报价为42-58万
，拥有同级最宽裕后排空间，以及双13英寸大联屏、柏林之声音响等亮点配置 ，非常适合商务接待和家庭出行 。

4 、从经济条件来看
，月入一万存款50万购买奔驰GLC可行，但需谨慎评估综合风险
。购车成本与存款匹配度奔驰GLC起售价约40万 ，中配置版本售价通常在50万左右。若选择中配车型
，购车款将几乎耗尽现有存款，仅留少量资金应对突发情况 。

奔驰全系车型于4月2日起上调官方指导价格

年1月：奔驰首次上调部分车型价格 ，主要针对进口车型和高端系列
，涨幅约1%-3%。2022年4月2日：全系车型价格调整，涵盖国产及进口车型 ，涨幅因车型而异，部分热门车型涨幅达5%左右
。此次调整是年内第二次大规模涨价
，且范围更广。

月2日，奔驰宣布调整多款车型的指导价 ，涵盖众多进口车型和国产E级
、GLC级
，少则千元，多则如迈巴赫GLS ，最高上涨11万元 。 随后
，宝马也跟进调价，部分车款以恢复和增加配置的名义 ，调整了官方指导价
。 理由无非都是原材料上涨。

全新腾势N7于4月1日正式上市
，共推出四个版本，官方指导价298万元-398万元 。其以“上市即王炸”的姿态 ，通过豪华配置、智能技术及高性价比重新定义豪华纯电SUV价值标杆
，并推出多项用户权益开启价格战
。

核心促销价（全国参考）2024款威霆基于指导价基础上，统一优惠7万元（注：优惠力度以当地实际为准） ，起步价为268万元。

第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿

作为换代产品，全新S级的外观内饰 、动力系统都进行了全面升级
，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX，支持人脸
、指纹、声纹识别 ，还新增了手势交互功能
，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐，还全球首创增加了后排头部气囊 ，可谓是武装到牙齿 。

除了上面介绍的三大黑科技
，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统 ，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度
。而全新的MBUX智能感应助理
，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。

所以从功能上说 ，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因 。 当然
，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统，这一点下文会详细聊到
。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题。 按照SAE或者工信部的标准 ，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助，驾驶责任由驾驶员承担 。

奔驰S600 外观：稳重大气
，气场强大。内饰：设计惊艳，双联屏夜店灯＋曲线美 ，大面积皮革材质包裹
，氛围灯营造出奢华气息，细节处设计感和工艺复杂程度都是奢侈品级
。配置：全景天窗 、电吸门、LED远近光大灯等配置一应俱全。车内氛围灯
、自动头灯、大灯高度可调等豪华配置也都有 。

最后再加上Bose提供的Panaray音响系统 ，驾驶或者乘坐CT6出行
，都是一件舒服的事情
。 智能汽车不仅仅是大屏？CT6行车科技武装到牙齿 在特斯拉等车型的带动下，智能与科技 ，俨然已经成了汽车界最时髦 、最前沿的概念和关注点。