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交流接触器在电路中起接通或断开电源开关的作用,其工作原理与交流继电器相似 ,只是电磁开关的数量结构和使用场合及安装方式有所不同 。交流接触器常用于负载额定电流大于10A,启动电流为60A以上的电器回路。在中央空调电气系统中使用的交流接触器,其控制线圈额定工作电压一般为220V ,在线圈电流回路采用与继电器触点对其进行连接的方式进行连接,通过触点的接通或断开,从而控制回路电源的通断 ,达到控制大功率电器负载的目的。
普桑油压开关原理
①将歧管压力计组件和软管接到高 、低压检修阀上 。当系统中制冷剂压力高于0.21MPa时,低压开关就应接通。否则为性能不良,应予更换。
②在制冷系统工作时,用纸板或其他板挡住冷凝器的散热 ,以恶化其冷却效果,这时冷凝器的温度会逐渐升高 。当高压侧压力达到2.1~2.5MPa时,电磁离合器应立即断电 ,然后拿开纸板,待高压侧压力降低到1.9 MPa时,电磁离合器应立即通电 ,使压缩机工作。否则为性能不良。
③高压开关的触点是常闭式 。用万用表测量其两个接线端,如果是断路,说明已损坏 ,如果电阻为零,则说明性能良好。
④低压开关的触点,在没有压力的作用下是常开的。用万用表测量其两接线端 ,如果性能正常的话,应该是断路,否则为性能不良。
⑤在有压力的情况下检测压力开关准确度较高 。低压开关一般在0.2MPa左右触点闭合;高压开关在2.65。
低压感应塞是常闭型,当机油压力超过 30kPa 时(触点断开(机油灯熄灭。如 果低压感应塞或低压感应塞至仪表之间的线路有断路的(那么在点火开关打到 “ON”档,机油灯将闪亮一下就熄灭,而正常时在“ON”档,不启动发动机时,机 油灯是闪烁不停的 。高压感应塞是常开的,当机油压力达到 180kPa 时,触点闭合 (这时转速必须在 2000r,min 以上),如果高压感应塞或高压感应塞至仪表的线路有 断路的,机油压力不足,这时仪表内将发出蜂鸣声同时机油灯报警。打开点火开 关,机油灯闪烁不停,怠速运转 800r,min,机油灯熄灭加速至 2500r,min,拔下高 压感应塞插头,蜂鸣器鸣叫(机油灯报警(经过一系列检查没有发现不良之处。 1. 输入信号 (1)机油低压开关是常闭型的,当没有机油压力时,该开关为导通状态,当压 力超过 30(?15)kpa 时,该开关断开 。 (2)高压机油压力开关为常开型的,当压力低于 180kpa 时,该开关处于断开状 态,压力超过 180kpa 时,开关接通。 机油报警灯和机油报警蜂鸣器,在打开点火开关而不着车的情况下,因机油低 压开关对地接通,此时机油报警灯以 1Hz 的频率闪亮;发动机着车后,随着机油压 力的建立,低压开关对地断路,机油报警灯熄灭;着车后,发动机转速超过 2150r/min 以上时,如高压开关没有对地接通,此时机油报警蜂鸣器会鸣叫,提醒 驾驶员停车检查。 机油控制模块 该电路以集成电路 IC 为核心,加上少量的外 围元件完成三路信号输入的处理,最后输出机油报警灯和机油报警蜂鸣器驱动信 号, IC 的第 1 脚为供电端,通过电阻 R6 接到 12V 电源正极;低压信号经 R2 送到 IC 的第 9 脚,R5 为上拉电阻;高压信号经 R3 送到 IC 的 11 脚,R4 为上拉电阻;发 动机转速信号经 R1 送到 IC 的第 8 脚,R7 为下拉电阻;电容 C2 起滤波作用,防止 点火系统的高压脉冲损坏集成块 。
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