有什么关于发动机清洁的车辆保养常识

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，希望能够帮助到您。

你好 1.使用适当质量等级的润滑油 。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准
。

2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化 。到一定里程之后 ，性能恶化
，会给发动机带来种种问题
。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油 ，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

3.保持曲轴箱通风良好 。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围
，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器 ，污染滤芯
，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大 ，发动机磨损加大
，甚至损坏发动机
。因此，须定期保养PCV ，清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱 。发动机在运转过程中
，因为种种物变会形成油泥
。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出 ，堵塞滤清器和油孔
，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此 ，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁 。

5.定期清洗燃油系统
。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中
，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良 ，造成发动机喘抖、爆震 、怠速不稳
、加速不良等性能问题。

6.定期保养水箱 。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题
。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动
，降低散热作用，导致发动机过热 ，甚至造成发动机损坏。

用普通钻头在不锈钢上钻孔可以吗, 不锈钢钻孔用什么钻头

不锈钢钢的特点是韧性高
，容易粘刀.所以要求钻头硬度要高,表面光洁度要好,钻头的顶角比普通钻头大(130--135度之间).同时冷却要充分.并且进刀量大于0.15mm以尽可能不在冷作硬化层切削 。切削速度尽可能低以减小切削温度
。切削液采用浓的乳化液. 常用加工不锈钢的钻头有: 高钴钻头(m35钻头,m42钻头)..其中m42钻头性价比最好.另外还可以用硬质合金钻头。

最好只是钻小孔 ，像自来水以下的
，否则大孔会很伤人的，小心了 。

如果觉得答案解决了你的问题 ，请采纳
，有问题可继续追问,如未回答追问，可能是不在哦

没有办法 ，不锈钢板本身就很硬，换好一点的钻头试一试（也有专业冲孔的）

不锈钢钢的特点是韧性高
，容易粘刀，所以要求钻头硬度要高,表面光洁度要好,钻头的顶角比普通钻头大(130--135度之间) ，同时冷却要充分
，并且进刀量大于0.15mm以尽可能不在冷作硬化层切削。切削速度尽可能低以减小切削温度，切削液采用浓的乳化液. ，常用加工不锈钢的钻头有
， 高钴钻头(m35钻头,m42钻头)，其中m42钻头性价比最好 ，另外还可以用硬质合金钻头
。

用可调速的手电钻可以钻不锈钢的,关键是采用什么钻头,你可以买合金钻头,好点的话,可以买进口的合金钻头就可以

加工不锈钢
，最好选用全磨工艺的钻头，不仅锋利而且精度也高 ，就我使用过的
，在加工不锈钢方面比较好的牌子有：上工全磨钻，成量全磨钻 ，雷工全磨钻，远东全磨钻

以雷工的为例：用它们的白色全磨钻打3mm 201不锈钢
，钻了160个孔还能继续使用，质量也算可以了。批量加工还是建议用含钴钻头 ，含钴钻头
，雷工，远东的质量都不错 。现在市场上好多标着含钴 ，**的
，实际都掺了水分的，或者压根就不是含钴的 ，也打上Co的标记来糊弄买家
。

嘿嘿，不是钻头的问题 ，主要是瓷砖的问题
，质量好的瓷砖不容易裂。

但我家用的就是便宜瓷砖，给你支支招：

我用的是冲击电锤 ，钻的时候不能钻太大的眼，我只钻过6-8个（即直径6-8mm）的眼；

电钻当然要稳定性好的
，就是抖动小的，电钻新点的稳定性也比旧的好一点 。

钻的时候轻一点 ，慢一点
。

位置不是问题
，我中间和边缘都钻过，一定要轻点 ，慢点！

加工不锈钢关键的不是选择什么钻头
，而是钻头刃磨的角度。

通常使用最常用的高速钢麻花钻，然后将横刃修短 ，将棱边处的前角修小点就可以了 。有条件的可以在后面上修磨出分屑槽
，可以改善切削环境
。同时要选择较小的切削用量和充分的冷却液。

不锈钢：锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此 ，大多数不锈钢的含碳量均较低
，最大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12） 。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬） ，只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性
。因此
，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni 、Ti
、Mn、N 、Nb、Mo
、Si、Cu等元素 。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此 ，大多数不锈钢的含碳量均较低
，最大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬） ，只有当Cr含量达到一定值时
，钢才有耐蚀性
。因此，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni 、Ti
、Mn、N 、Nb
、Mo、Si 、Cu等元素 。

用火花机（EDM）穿孔 ，也就是所谓的细孔放电
。

火花机（简称EDM
，全称Electrical Discharge Machining）是一种机械加工设备，主要用于电火花加工。广泛应用在各种金属模具
、机械设备的制造中 。它是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法 ，又称放电加工或电蚀加工
。

日过不是批量
，普通高速钢麻花钻完全能满足要求。

批量钻孔，用含钴麻花钻 ，寿命更长、效率也会更高 。

关于“有什么关于发动机清洁的车辆保养常识 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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