五菱b12发动机正时怎么对

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太平洋汽车网五菱之光B12发动机正时系统采用正时链条，对正时需要把链条的记号点与凸轮轴与曲轴的记号点对应上 ，三个记号点对好后
，把张紧设备装上就完成了，正时引擎的主要部件是气缸 ，也是整个汽车的动力源泉 。

五菱之光B12发动机正时系统对症具体方法如下：

1 、b12发动机的曲轴与凸轮轴上面都打有正时记号，还有缸体上也有对应的标记
，把曲轴记号与缸体上的正时标记对上，凸轮轴的正时标记也与刚体的对上 ，然后安装上正时链条就可以了
。

2
、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器
，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机 、蒸汽机等）
、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能 。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机 、航空发动机）
。发动机最早诞生在英国 ，它的本义是指那种?产生动力的机械装置?。引擎是发动机的核心部分
，因此习惯上也常用引擎指发动机 。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

五菱荣光的正时链条怎么对五菱之光正时链条怎么对

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞
、缸套、或者镗缸 、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞 ，活塞环子
，气门，气门油封 ，气门导管
，曲轴瓦，连杆瓦 ，正时皮带，张紧轮
。

一
、大修那些项目？

1、要是链条的正时
，就要换正时链条，张紧器 ，除外还要机加工
，镗缸下套，磨轴 ，冷压导管
，还需要更换大修包，曲前油封 ，曲后油封
，凸轮轴油封，机油泵 ，较研气门
，等等，有时还需要更换外部配件 ，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2 、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套
，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片 ，活塞4个；

3
、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象）
，发动机上下水管，大循环铁水管 ，小循环胶管
，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环 ，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换
，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换 ，火活塞;

5 、进气部分一般主要包括了空气滤；

6
、其他辅料一般主要包括了防冻液
，机油，机油格 ，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平
，曲轴，凸轮轴 ，正时皮带张紧轮
，正时皮带调整轮，正时皮带 ，外部发动机皮带及调整轮
，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8 、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象) ，发动机上下水管
，大循环铁水管，小循环胶管 ，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9
、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封
，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机 ，外加工缸盖平面，镗缸
，清通水箱、磨气门，镶缸套 ，压活塞
， 清洗油电路，保养马达 、保养发电机等等 。

二、大修发动机需要换的零件

1
、气门油封包 ，气门进排气各一套
，塞环一套，缸套一套4个行推片两片 ，大小瓦
，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3 、发动机上下水管 ，大循环铁水管
，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4
、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环 ，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞
，进气部分一般主要包括了空气滤，

6 、其他辅料：防冻液 ，机油；缸盖能否腐蚀或者不平
，曲轴，凸轮轴 ，反时皮带驰紧轮
，反时皮带调零轮，反时皮带 ，外部发动机皮带及调零轮
，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆 ，大修包内里包括了缸垫和各种油封
，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西
。

五菱荣光的正时链条怎么对五菱之光正时链条怎么对

五菱荣光对正时链条的方法是：链条上有不同颜色的链条齿 ，凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号
，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐即可。正时链条是驱动发动机的配气机构 ，使引擎进
、排气门在适当的时候开启或关闭
，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气 。五菱荣光的长宽高分别为4135mm、1625mm 、1870mm，轴距为2700mm ，其发动机的最大马力为76Ps
，最大功率为56kW，最大扭矩为112Nm
。

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