邗聪网上有关“铝铸件的性能及应用”话题很是火热，小编也是针对铝铸件的性能及应用寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
铸造铝合金具有一些其他铸件无法比拟的优势，如美观、质量轻 、耐腐蚀等优势 ，使它广受用户的青睐 ，特别是在汽车轻量化以来，铸造铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用 。
铸造铝合金的密度比铸铁和铸钢小 ，而比强度则较高 。因此在承受同样载荷条件下采用铝合金铸件 ，可以减轻结构的重量，故在航空工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件得到广泛的应用。铝合金有良好的表面光泽 ，在大气及淡水中具有良好的耐腐蚀性 ，故在民用器皿制造中，具有广泛的用途 。纯铝在硝酸及醋酸等氧化性酸类介质中具有良好的耐蚀性 ，因而铝铸件在化学工业中也有一定的用途 。纯铝及铝合金有良好的导热性能 ，放在化工生产中使用的热交换装置，以及动力机械上要求具有良好导热性能的零件 ，如内燃机的汽缸盖和活塞等 ，也适于用铝合金来制造。
铝合金具有良好的铸造性能 。由于熔点较低（纯铝熔点为660.230C，铝合金的浇注温度一般约在730～750oC左右） ，故能广泛采用金属型及压力铸造等铸造方法 ，以提高铸件的内在质量，尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率 。铝合金由于凝固潜热大 ，在重量相同条件下 ，铝液的凝固过程时间延续比铸钢和铸铁长得多，放流动性良好，有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件。
铸造铝合金铸件拥有众多的优势 ，使它成为铸造行业的发展方向和采购客户最受青睐的铸造产品之一 ，未来随着铝合金铸造技术的进步，它将在更大的舞台上展示自己的风采。
国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析
降低能耗 ，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务 。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下 ，可以预计，今后10年 ，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展 。各铸件生产大国的铝 、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间 ，有些国家（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达国家90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业 ，在我国 ，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多：第一，汽车对铝铸件的要求向薄壁 、形状复杂 、高强度、高质量的方向发展 。为适应这种要求 ，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发 。第二 ，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率 、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三 ，采用计算机模拟技术 ，缩短工艺方案的开发周期 。第四，加大铝的回收力度 。再生铝是铝铸造的主要原料 ，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用 ，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。
一般
汽缸
是
铸铁
铸造的或
铝合金
压铸成型的 ，材料就是普通的铸铁和铝合金 ，
熔点
都不高铸铁大概就1300度左右，铝的更低 ，大概就600度 ，但汽缸都会有一个
缸套
的，这个缸套是
合金铸铁
的 ，利用铸铁的减摩和耐磨
特性
来直接和
活塞环
接触的 。不知道你想知道它的熔点干什么 ，
发动机
燃气的温度虽然很高，但实际的发动机的
零件
的温度不要说到熔点了，连它们的
强度
大幅度下降的温度都不会达到 ，实际的温度都很低的（相对的 ，你用手摸，那肯定烫伤） ，因为发动机是有
冷却系统
的 ，有
水冷
和
风冷
两种方法，会把多余的
热量
带出发动机以外的 。并且燃气的能量有很多部分是是用来作功的 ，传递到发动机
壳体
上的能量不多
关于“铝铸件的性能及应用 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是乐信号的签约作者“邗聪”
本文概览：网上有关“铝铸件的性能及应用”话题很是火热，小编也是针对铝铸件的性能及应用寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。铸造铝合金具有...
文章不错《铝铸件的性能及应用》内容很有帮助