学车怎么调整好座位

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开车很累。所以坐姿对我们来说是非常重要的，因为如果我们坐错了，很容易影响我们的驾驶过程。第一步是上下调整。驾驶员坐在驾驶位后，首先要调整座椅的高度，确保头部与车顶之间有适当的距离空。同时，视线不要太低。尽量保持头部与车顶有

学车怎么调整好座位

开车很累。所以坐姿对我们来说是非常重要的，因为如果我们坐错了，很容易影响我们的驾驶过程。

第一步是上下调整。

驾驶员坐在驾驶位后，首先要调整座椅的高度，确保头部与车顶之间有适当的距离空。同时，视线不要太低。尽量保持头部与车顶有足够的距离空防止车辆颠簸时头部撞到车顶。

第二步是调整靠背。调整座椅靠背的正确方法是，当驾驶员的肩膀贴在座椅靠背上时，他可以伸出手臂，将手腕放在方向盘上，肘部弯曲到一定程度。同时，驾驶员应该能够清楚地看到整个仪表盘。有了这个调节靠背的标准，无论方向盘怎么转，手臂都能以弯曲有力的姿势做出反应。如果不符合这个标准，应该设置靠背。

第三步，来回调整。

调整座椅前后距离，驾驶员以右脚踩刹车踏板为标准。这时，如果驾驶员的右腿能够保持弯曲并继续施加向下的力，同时不会因为弯曲而感到不舒服，这是合适的距离。切记:切勿用右脚踩刹车踏板，双腿完全伸直。这样，在紧急情况下，制动踏板不能快速有效地踩下。

第四步，调整头枕。

很多驾驶新手会忽略头枕的调节。众所周知，如果头枕调节不当，很容易导致颈椎损伤。正确的调整方法是头枕高度要调整到与头部平行，头枕中间的柔软部分与耳廓上缘平行，可以稍微高一点。这样，当车辆受到猛烈撞击时，头枕可以最大限度地保护头部和颈椎。

以上就是开车时座椅调节的方法。同学们要好好看看，好好学习，这样才能更顺利的通过考试，避免座位带来的麻烦。

学车怎么选择好教练

选择好的驾校比选择好的教练要好。学车时如何选择好的教练？我认为在选择教练学习驾驶时，应该做好以下几点。

选择一个好的教练学习驾驶应该做到以下几点:

1.避免没有自己场地的教练。

2.避开网上口碑不好的教练。“一点通驾校 ”网站上有很多骑手对不同教练的评价，可以作为参考，也可以上网查查是哪家驾校。一般可以找到教练的评论，或者去当地论坛。

3.远离油条教练。

4.避免口音太重的教练。

另外，不付钱的时候，仔细看看教练是怎么对待其他老学员的。有时候教练之间的八卦和评论，绝对在内心，所以要听。

做好以下心理建设:我们付费服务。当我们付出时间和金钱时，我们要求技能和幸福。心理建设做足了，冲劲就出来了。没有必要忍受不公平和羞辱。当教练说某事很难服从时，他应该反击。我掐了一个老头教练，他忍了很久。

在选择教练的时候，我们尽量做到耐心，责任心强。并不是为了通过考试而教书不实际。

1.驾校建议最好找一个文化程度高，表达能力强的硕士，但是要经过接触才知道能否遇到一个善于表达，愿意表达的人，这就要看运气了。个人观点或者偏见，还是年轻一点比较好。为什么呢？老教练因为之前的不足，曾经“难伺候”。

2.最好几辆车或者几节车厢可以互换。毕竟学开车的人都不是失业的，时间也不能随时安排。当你有时间的时候，上车练习对你来说很方便。

3.至于教练场地的距离，现在问题不大。只要不堵车，用不了多少时间。当然，越近越好。距离也不错。我的教练每次在家或办公室接机或下车时都能观察到他的操作。如果他有任何问题，他会立即问教练。我不告诉一般人。呵呵，学到了很多实用的小技巧，自己去探索会花很多时间。

4.教练应该选择文典作为他的脾气。如果他赶时间，一个动作不好，他真的在想怎么做。呵呵，一句“你疯了”就算你不生气，但你不能听你的手和脚？只有空是白色的。

5.不要选择喝酒的高手。你满脸通红。你开他的车的时候是不是精神麻木了？在外面吃饭至少要半个小时。你的驾驶时间呢？

6.劝教练不要以学费为主要标准，只要没有太大的差别，算了，选人很重要。尽量说一下一次性费用，不然以后的隐性费用也不会有太大差别。

学车怎么调整好座位 @2019

下方座椅可前后调节，左侧座椅可调节高度。一般要调整到手臂伸到方向盘为止。有些人习惯前倾，看自己的身高。

如果调整非常标准，可以如下:

上下调节

上下调节座椅，使头部距离汽车顶部至少一个拳头。如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部容易碰到车顶，影响驾驶。

前后调整

当脚踩下刹车踏板到最深点时，腿还是需要弯曲到一定程度，此时座椅前后位置比较合适。

腰部支撑调节

让座椅支撑腰部，后仰时不要让腰部悬空空，可以减轻驾驶时的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以买个小坐垫来支撑腰部。

头枕调节

头枕的最佳位置是头枕的中心线刚好和眉毛在一条线上。

调整安全带。安全带应放在肩胛骨处，不要太靠近颈部。男人开车时，记得把领带系在安全带外面。

方向盘的使用

背部靠近座椅，手臂伸在方向盘上时，手腕刚好落在方向盘上，这是方向盘的最佳距离。通过方向盘的辐条，可以刚好看到公里、速度、油耗等的显示。仪表板的边缘，方向盘的边缘不会阻碍视线，这是最好的位置。

转动方向盘时，如果把方向盘看成一个钟表的表面，那么手的初始位置就是三点和九点。拇指自然靠在车轮辐条上。有些人喜欢拇指向内握方向盘，认为这样可以更好地控制方向盘。其实这是一个坏习惯。一是打方向盘更不灵活；其次，在路况不佳的情况下，汽车晃动时很容易损坏拇指。稍微转动方向盘不是一个好的驾驶习惯，会让驾驶员不知道方向盘已经转了多远，也不容易掌握车身的转向角度。

后视镜调节

对于外后视镜来说，天空空与地面相交的水平线距离外后视镜上部刚好三分之一，即在外后视镜中可以看到三分之二的地面和三分之一的天空空，这是上下调节的最佳位置。左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的情况即可。

对于车内后视镜，最好是后面有车的时候，让整辆车都出现在车内后视镜里。当然，不能面面俱到的时候，原则是趴下还是起来，最重要的是了解地面情况。当然，最好把车内后视镜换成凸面镜，它的视线非常宽。借助这个凸面镜，你可以清楚地了解车辆后部的情况。还有一点需要提醒大家的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的后视效果。

作为新手，我经常忽略座位位置对于第二科考试的重要性。学车时，你一上车，教练就会先指导你调整座椅，这样双脚就能轻松踩下踏板。然而，学生们往往不关心这样做的重要性。即使没有通过考试，我也不认为座椅调节不当。以及座椅应该如何正确调节？

首先，学生在开始科目二的考试时，首先要调整座椅，使头部与车顶部的距离至少为一拳。他们必须记住前后移动的方块数(左下角)，靠背必须与座椅成90度。

第二，你必须用手指或一些工具测量你的头顶和车内车顶之间的距离，你必须用手测量你的胸部和方向盘之间的距离。

第三，当脚踩下刹车踏板到最深点时，腿还是需要弯曲到一定程度，此时座椅前后位置比较合适。记住这些数据，每次学开车都调整到这个距离，你的驾驶座就定了。

在科目二的考试中，座位的调整非常重要。因为每个人的体质不同。所以座椅是为了调节每个人不同的坐姿，让我们驾驶车辆更加轻松舒适。错误的坐姿容易让人疲劳，造成不必要的麻烦。希望大家都能正确调整座位，轻松完成考试。

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