踏板摩托车皮带怎么换

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1、正时皮带是一种耗材，一旦正时皮带断裂，凸轮轴肯定不会按照正时运转。此时，由于阀门和活塞之间的冲击，极有可能造成严重损坏。所以就要换皮带。

2 、在使用6万公里或3年后，必须更换皮带。

如果脚踏摩托车的皮带轮损坏，可能会出现许多症状，如在高速行驶时驱动打滑动力不足、皮带过度磨损、发动机传动部分出现异常噪音、起动或低速时抖动或振动过大。

由于正时皮带是具有一定使用寿命的橡胶制品，因此应根据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查结果确定是否需要更换。

拓展小知识：踏板摩托车皮带怎么换

工具/材料：套筒扳手、螺丝刀、风炮。

操作方法：

1 、更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱。

2、用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来）。

3、然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。

4 、拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，拆下普利盘就能换皮带了。

5、把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。

特别提示：操作时注意安全，避免一些不确定因素造成的伤害。

不用换。

踏板摩托车皮带轮每6万公里换一次，皮带轮属于盘毂类零件，相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。

五羊本田摩托有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。

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