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船舶动力工程技术学的内容如下：
船舶动力工程技术专业主要学工程制图与CAD、电工与电子技术 、机械工程基础 、信息技术基础、船体结构识图、船舶专业英语 、船舶与海洋工程基础 、船舶智能制造基础、船舶主凳颂机安装与调试 、船舶辅机安装与调试等课程 。
1 、专业基础课程：工程制图与CAD、电工与电子技术 、机械工程基础 、信息技术基础、船体结构识图 、船舶专业英语 、船舶与海洋工程基础、船舶智能制造基础。
专业核心课程：船舶主机安装与调试 、船舶辅机安装与调试 、船舶动力装置安装工艺、船舶管系生产设计、船舶钳工 、造船生产管理 、船舶检验。
2、培养目标：
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和船舶及海洋工程装备的智能制造 、设计 、生产技术组织与管理及相关法律法规等知识 ，具备船舶机械装配与安装、船舶管系生产设计 、船舶动力机械检验等能力 ，具有工匠精神和信息素养，能够从事船舶动枣瞎郑力工程装配 、安装与调试、生产现场组织与管理 ，船舶动力机械验收与安装质量检验 ，船舶管系生产设计等工作的高素质技术技能人才 。
3 、就业方向：
面向船舶制造人员 、机械工程技术人员、道路和水上运输工程技术人员等职业，船舶机械装配与安装 、船舶管系生产设计 、船舶动力机械检验等技术领域 。
船舶动力工程技术的特点：
目前常规的商业船舶的是使用重油来作为燃料的 ，柴油也叫轻油 ，商船也是使用的，但是只在靠离码头、或者发生危机情况下才使用。渐渐地轮船取代了过去的帆船 。轮船最主要的优点是它们不依靠风和比帆船快 。它们比较可靠 ，到达一个港口的时间也一般与天气无关。轮船的燃料有煤、煤球 、重油和木头 。
轮船分涡轮机和蒸汽机 。蒸汽神早机由三个部分组成：蒸汽炉 、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中 ，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽 。通过管道蒸汽被送到汽缸 。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功 。
油轮需要电工吗
轮船电工的工资在船员中不能算高，只是中上 ，比它高的有船长、轮机长 、大副 、大管轮等 。
轮船电工的工资绝对值听起来不少 ，每月好的也有上万（含一些补贴），但是有许多因素要考虑；
船员上船后工作是没有什么星期天、8小时工作时间的，碰到特殊情况工作强度之大是难以想象的 ，如遇到台风等灾难性天气。
由于船员实行轮换公休制 ，又是一公休就是半年，这半年可只能拿2-3千的基本工资了 ，如果和上船工资一平均 ，整年每月工资也就是5-6千，这算高吗？
油轮需要电工。国内货轮上是离不开电工的,大型海轮上还需要电机员 ，而且轮船需要用电 ，虽然轮船是由柴油等燃料来驱动的，但是轮船里面有很多的电子元件 ，包括一些家用电器 ，都是需要用电的 。所以是需要电工的 。
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我是乐信号的签约作者“溥成娟”
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