轻型起重机的起重机结构分类

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1 、梁式型起重机。可在长方形场地及其上空作业
，多用于车间、仓库
、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机 、龙门起重机
、缆索起重机、运载桥等
。

①梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机

单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦 、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成 。

按桥架支承式和悬挂式两种
。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动
、电动两种 。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低 ，起重量也较小
，但自身质量小，便于组织生产 ，成本低
，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合
。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车 ，用手拉葫芦作为起升机构
，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成 。

电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高 ，起重量也较大
。电动单梁桥式起重机由桥架 、大车运行机构
、电动葫芦及电气设备等部分组成。

②桥式起重机：

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机
，又称天车 。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行 ，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料
，不受地面设备的阻碍
。

桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房 、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机
、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种 。

普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构 、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成
。

起升机构包括电动机
、制动器、减速器 、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动 ，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下
，以升降重物 。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构
。

2
、悬臂起重机（旋臂起重机）

悬臂起重机有立柱式、壁挂式 、平衡起重机三种形式.

①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转 ，或者是悬臂与转柱刚接
，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大，作业服务范围为圆形或扇形的场合 。一般用于机床等的工件装卡和搬运
。 升机构和运行机构 ，较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。旋转和水平移动作业多采用手动
，只有在起重量较大

时才采用电动 。

②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机，或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机
。

壁行起重机的使用场合为跨度较大
、建筑高度较大的车间或仓库 ，靠近墙壁附近处吊运作业较频繁时最适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用
，在靠近墙壁处服务于一长方体空间，负责吊运轻小物件 ，大件由梁式或桥式起重机承担 。

③平衡起重机俗称平衡吊，它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡系统
，可以采用多种吊具灵活而轻松地在三维空间吊运载荷
。平衡起重机轻巧灵活，是一种理想的吊运小件物品的起重设备 ，被广泛用于工厂车间的机床上下料
，工序间、自动线 、生产线的工件
、砂箱吊运、零部件装配，以及车站 、码头
、仓库等各种场合 3、门式起重机

门式起重机一般根据门架结构形式 、主梁形式、吊具形式来进行分类。

按门框结构形式分

（a）全门式起重机：主梁无悬伸 ，小车在主跨度内进行 。

（b）半门式起重机：支腿有高低差
，可根据使用场地的土建要求而定。

（c）双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的
。

（d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

按主梁结构形式分

（a）单主梁门式起重机

单主梁悬臂门式起重机结构简单 ，制造安装方便
，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构 。与双主梁门式起重机相比 ，整体刚度要弱一些
。因此
，当起重量Q≤50t
、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

(b)双梁桥式起重机

双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好 ，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些
，造价也较高 。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式
。目前一般多采用箱形结构。

“龙门吊 ”有哪些型号？

水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机 。这种起重机在地面轨道上运行 ，主要用在露天贮料场 、船坞
、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业
。龙门起重机的起升机构 、小车运行机构和桥架结构
，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式 ，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力
，甚至发生事故 。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机
。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时 ，常是一侧为刚性支腿
，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统 ，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力
，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的 ，以扩大作业范围 。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿
，直接在高台架上运行。龙门起重机分为4种类型
。

①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料 ，起重量在100吨以下
，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高 。

②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业
。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重 ，因此要适当提高工作级别 。

③造船龙门起重机：用于船台拼装船体
，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩 ，在桥架下翼缘的轨道上运行
，以便翻转和吊装大型的船体分段
。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。

④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头 。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转
。可堆放高3～4层
、宽6排的集装箱的堆场 ，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比
，其跨度和门架两侧的高度都较大 。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高
。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右相应于20英尺、30英尺 、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨
、25吨和30吨。

④运载桥

由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机 ，又称装卸桥 。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似
。特点是：①搬运对象主要是大批量的散状物料；②跨度大，一般在30米以上
，有的达170米；③作业频繁，生产率高 ，一般为500～1500吨／时
，工作速度高，起升速度为60～70米／分 ，小车运行速度为100～350米／分
，工作级别较高；④运载桥的运行机构只用以调整工作位置，是非工作性机构。当跨度较大时 ，运载桥的桥架支承在一条刚性支腿和一条柔性支腿上 。桥架与两条支腿可采用螺栓联接；与柔性支腿的联接也可通过球铰或柱铰
，使柔性支腿可相对于桥架有一定范围的偏斜
。桥架由桁架梁组成，起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。有的小车有回转臂架 ，相当于一台在桥架上运行的臂架型起重机 。

在港口岸壁运行的集装箱运载桥
，是一种特殊结构的大型起重机，专用于船舶的集装箱装卸工作
。两侧一般都是刚性支腿 ，形成坚固的门架，桥架支承在与门架连成一体的上部构架上。带有集装箱吊具(见跨车)的小车在桥架上运行 。伸向海面的长悬臂通常是可俯仰的
。非作业状态时
，悬臂可吊起在80°～85°仰角处，使运载桥让过船舶上的最高点。作业时悬臂放平 。也有些悬臂是固定的
。

2． 双梁桥式起重机

双梁桥式起重机由直轨 、起重机主梁
、起重小车、送电系统和电器控制系统组成 ，特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。

3 、 臂架型起重机 。可在圆形场地及其上空作业
，多用于露天装卸及安装等工作，有门座起重机、浮游起重机
、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。

4 、 塔式起重机
。一般用在工地上 ，吊运物资。

5
、 门座起重机 。一般用于港口哦
。另外
，起重机也可以根据驱动方式、工作类型 、机动性和用途等进行分类。

“龙门吊”的型号分为A1～A8八个级别 。起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别 ，按起升机构确定
，分为A1－A8级，若与中国规定的起重机工作类型对照 ，大体上相当于：A1－A4－轻；A5－A6－中；A7－重
，A8－特重
。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架
、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成 。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行 ，称作半门式起重机
。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁) 、支腿
、下横梁等部分构成。

扩展资料：

“龙门吊
”的选用：

一、门式起重机的选用

符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定 。一般情况下，起重量在50t以下
，跨度在35m以内，无特殊使用要求 ，宜选用单主梁式
。如果要求门腿宽度大
，工作速度较高，或经常吊运重件 、长大件 ，则宜选双梁门式起重机。

二
、跨度和悬臂长度

门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素 。选择中
，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。

三、轮距的确定原则

能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；注意使轮距B与跨度S成一定比例关系 ，一般取轮距B=（1/4—1/6）S
。

百度百科—龙门吊

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