吉利远景扶手箱更换下合页

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

家用小型SUV车 ，省油实用又皮实的车型有很多
，下面仅介绍这俩款车仅供大家来参考一下:

吉利远景X1:

吉利远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV,定位?城市迷你SUV?，该车于2017年5月20日 ，正式通过网络上市，造型设计采用?玩乐拟态美学?设计理念
，符合年轻人的审美观 。

在外观方面:

远景X1前脸采用家族式水滴涟漪回纹前格栅，连接两侧晶钻式前大灯 ，和下端梯坝式下格栅共同组成?X?型
。发动机前罩盖采用飞檐式设计理念
，比一般车辆的机盖多伸出一段，可以保障雨天不会有水渗入到发动机舱。快背式运动尾翼 ，加深尾部造型立体感
，突显远景X1运动元素，尾翼也助于理顺整车尾部气流 ，增加行驶稳定性 。

贝壳式尾灯
，在提升车辆尾部造型美观度的同时，增加了可辨识度 ，夜间行车时更加醒目
，提高了行车安全性
。

底盘方面:

远景X1具备了170mm超高离地间隙，高于轿车离地间隙110-150mm左右的水平 ，与市面上大多数城市A级SUV离地间隙在170-180mm的水平相当，远景X1 的接近角20?
，离去角30?，完全符合主流SUV水平。

车身尺寸方面:

吉利远景X1车身尺寸长宽高和轴距分别为:3778*1663*1519*2353毫米 。

内饰方面:

中控板上大小渐变的几何纹理 ，通过模内激光雕刻的工艺
，无论是触感和视觉上面效果都很出色。(高配车型配有)11.6寸超大智能交互屏以及长方形的数字仪表盘增加了车内科技元素
。D型多功能运动方向盘相比普通方向盘更小巧，可以扩大腿部空间 ，提升驾驶体验。同时还具有曲目选择
，音量控制，蓝牙电话按钮等功能 。

后排靠背4/6分体折叠 ，后排座椅配备了俩个独立的头枕
，并摒弃了同级别车型最为常见的一体式靠背，而采用支持4/6折叠的形式 ，使得车辆拥有更多种空间组合形式
。

安全配置方面:

ABS+EBD:ABS防抱死系统有效缩短制动距离
，同时避免因紧急制动造成车轮抱死而失去转向力。EBD电子制动力分配系统，可以使四个车轮都能够按照制动力工作以避免车轮抱死 ，缩短刹车距离 。配有倒车影像，倒车雷达
，碰撞自动断油/解锁
。安全带未系提醒 超速报警等多项贴心提醒功能。

动力方面:

远景X1提供1.0-5MT,1.3L-5MT和1.3-4AT共三种动力组合，动力指标可应对城市日常驾驶需求 ，1.0L发动机功率50kw,扭矩88N.m,而1.3L发动机功率为65kw,扭矩为120N.m 。远景X1搭载的发动机均采用连续可变气门正时 技术
，电子节气门技术，双顶置凸轮轴技术 ，充分提升燃烧效率
，提升动力，降低油耗
。

总结:吉利远景X1是一款空间足够 ，加速动力强
，乘坐空间很好，外观时尚是一款适合年轻消费者设计理念的城市SUV。

东风雪铁龙云逸C4-AIRCROSS:

该车是东风雪铁龙旗下一款全新小型SUV,目前在售的2018款和2019款共用8个车型 ，厂商指导价为:13.68-15.68万元之间 。

动力方面:

该车型有俩款发动机
，一款是1.2T,一款是1.6T,分手动版和自动版
。1.2T发动机功率是100kw,1.6T发动机功率是123kw。整车尺寸长宽高和轴距俩款车型都是一样的，分别为:4270*1770*1655*2655毫米 。5门5座SUV。行李箱容积422L
。发动机材质也是铝合金材质和许多车型一样。

外观方面:

东风雪铁龙C4AIR CROSS定位小型SUV ，最大的亮点就在于其?城市精灵?般的外形，圆润饱满且极具辨识度
，拒绝平庸，主打个性 。?云?代表智慧互联 ，?逸?代表领先舒适
，云逸目的在于打造专属互联网SUV
。

前大灯造型更像俩个酒窝，可爱俏皮 ，这个造型也逐渐成为雪铁龙SUV家族式前脸。侧面采用太空舱环抱式车窗
，玻璃有一定的弧度，且车顶与车身衔接的部分均采用黑色 ，营造车顶悬浮的视觉效果 。远近光均为卤素光源
，雨雾天穿透效果更佳
。LED日间行车灯，在白天能起到很好的提示作用。尾灯造型虽然简单 ，但是内部结构很特别
，夜晚点亮后极具辨识度 。车尾各个灯组点亮效果均较清晰，夜晚能起到很好的警示作用
。

采用17英寸四叶草样式轮圈 ，同时配以大尺寸的车标 整个车身看起来更卡通，更具有亲和力。

内饰方面:

灵动的双色多功能方向盘采用平底设计
，营造了不错的运动氛围，手感也还不错 。车厢内均采用高级软质材料包装 ，在小型SUV中并不多见
，内饰满满的高级感
。黑白字仪表，样式虽陈旧 ，但可清晰读取。扶手箱非常深
，储物能力不错 。双色拼接的皮质座椅很时尚。清理起来方便
。后排地板凸起不高，坐三个人时中间乘客也有地方放脚。

后排空间表现不错 ，虽然靠背角度不能调
，但也采用了最符合人体工程学的角度，可以实现分区放倒 ，一侧载物另一侧还能坐人
，空间运用灵活 。后排还具有USB接口可以给手机充电
。

底盘方面:

东风雪铁龙C4 AIR CROSS采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。承载式车身 ，电动助力，前后制动器均采用通风盘式 。

安全配置方面:

有防抱死(ABS)系统
，制动力分配(EBD)系统,制动辅助，牵引力控制 ，车身稳定系统
，主副驾驶安全气囊，前侧安全气囊 ，胎压监测
，后排儿童座椅接口上坡辅助等功能
。

总结一下该车:该车时尚耐用，充满科技感。外观设计新颖 ，内饰满意
，空间舒适，油耗不错 ，动力充沛
，操控性良好，性价比高的一款车型 。

远景x6座椅加热怎么用？

优点：车内比较安静 ，刹车非常给力，PU仿真皮座椅很好清理
。

缺点：一档/倒档有时会灭车
，估计是新手新车的问题，但是离合的确如大家所说的那样有点高。但是希望通过慢慢的适应能够解决这些小问题 ，人无完人
，车无完车 。

外观：很漂亮的！如果屁股可以低一点，后背坡度在大一点 ，就完美了！个人观点哦！

内饰：内饰塑料感偏强
，但是做工还比较不错，关键是真皮座椅比较给力
。

空间：本人186的个子 轻轻松松  ，舒舒服服 一家五口 
，很轻松。

配置：高合适工薪基层 油耗低价格便宜

动力：动力一般，不过够用

油耗：可以接受 ，目前还在磨合期
，最高是6.5，最低是5.8 ，以后会更低吧 。不管油耗高低，既然买了
，开就是了，一直纠结油耗 ，那多闹心啊。

优点：外观好看
，价格便宜，使用方便
。

缺点：感觉内饰的门板上如果再包块皮质的就更好了！嘻嘻 ，那就更加高大上了。再就是中间那个扶手箱有点窄
，长度都还可以，就是宽度不够 。方稍微大一点的东西就放不进去了！

外观：外观装B神器

内饰：内饰方面 ，我最喜欢的是他的设计感
，简洁大方，没有那么多的按键肯旋钮 ，搞得那么复杂干什么！毕竟价位摆在那里！车内基本上没有什么难闻的气味
，异味不大，不比其他车型不敢进去
。这个还可以。

空间：空间很大 ，后座还可以放到

配置：：一个字：值 。在同价位 、同级别车中优势明显
。

动力：动力一般吧 毕竟排量限制死了

操控：还可以

油耗：油耗感觉不是很费，但也不很省
，平均也就五毛左右

舒适：这价格能做到这种程度已经很好了，不能和那些几十万上百万的比。

优点：性价比高 ，配置齐全
，价位合适，外观好看 ，新车开着油耗也不错 。过年开车去都问什么车
，一听价位都说合适
。家用经济实惠。

缺点：刚提车感觉这车没什么缺点，要非说缺点 ，就是安全气囊太少了
，不过这价位的车就别想太多了 。在一个前几天发现了格问题，后杠的缝隙变了 ，右边张大嘴了 
，左边紧挨着尾灯，是颠簸的吗？ 整车的缝隙也很大 ，o(︶︿︶)o 唉

外观：不错，开出去老大爷大妈说好看
。

内饰：内饰更帝豪差多了
，不过价钱在那，可以接受

空间：空间很好 ，六口之家用着够用
，

配置：性价比肯定超高啊，像四轮碟刹 ，倒车影像雷达
，导航，大屏 ，行车电脑
，语音提醒，真皮座椅 ，16寸宽胎
，自动大灯，真是超喜欢啊 ，一般7.8万的也没这配置高！

动力：一般，平常代步是够了！

操控：一般

油耗：没开空调 最低显示5.1 加了600元油 跑了1200公里 还剩下6格 估计实际在6.8左右

舒适：很好
，空间大活动范围大所以舒适度好

吉利远景x6座椅电加热的开关在中央扶手箱前面，汽车启动后仪表板亮起 ，全车电源接通。按下位于中央扶手前面的座椅加热键
，打开座椅加热功能 。打开座椅加热后，驾驶员座椅开始慢慢热起来。

座椅加热的工作原理还算简单 ，做一种布满了电阻加热丝
，并缝合座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热 ，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在电加热垫内设置温度传感器
，则可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电 ，保持座椅加热的温度处于合适的范围
。

座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇
，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮） ，使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。

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