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汉兰达只有在P档和N档才能启动 。点火前确保它处于P档。正确的起步步骤:踩刹车-点火-换挡D(或R)-松开刹车-松开脚刹车-踩油门-起步;停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-关闭发动机。停车时,必须等车辆完全停稳后,才能将档位切换到P档 ,否则变速箱很容易损坏。
自动停车的启动技巧和正确步骤;
第一步,司机坐进驾驶座后,不需要踩刹车 ,直接按启动键 。这时ACC灯亮了,然后他就多按了一下。此时车辆进行自检(一键启动);
第二步,确认手刹已打开 ,档位在P档或/
第三步,松开脚刹车,可以选择原地加热车1-3分钟;你可以具体看看仪器的水温表。当指针达到90度时 ,表示热车结束 。
第四步,再踩一次脚,换D挡 ,松开手刹(电子手刹可以直接按按钮);
第五步:观察路况,注意后面来的车和旁边的行人。起步时可以打开转向灯,慢慢松开脚刹车,加一些油门 ,完成起步。
自动停车的技巧和正确步骤:
第一步是松开油门,踩下刹车,平稳停车;
第二步 ,从D档拉至N档;
第三步,拉紧手刹(电子手刹可以向上提);
第四步:松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认汽车在手刹的作用下可以完全停下来 ,防止P挡锁死);
第五步,继续踩脚刹,将档位从N拉至P;
第六步:松开脚刹车 ,按下启动按钮,电源关闭,停车完成 。
汉兰达四驱脱困技巧
长途驾驶小贴士:?节假日车辆比较多 ,突发情况可能会比较多,老司机建议:?1.检查车况,轮胎 、备胎+千斤顶扳手、刹车、三油两液(机油、刹车油 、转向助力油、玻璃水、防冻液) 、工具、车辆玻璃,车灯。?2.乘员系好安全带 ,确保发生突发情况下乘员安全;?3.注意限速标志,开车保持视野清晰、开阔 、看得够远,保持安全车距;?4.提前计划出行时间、路线。看导航的时候 ,提前1-2公里看好路线、路口 、距离,结合车流速度,看好下高速时候路道 ,虚实线;?5.行驶过程中,远离、远离大车、避免与其他车并排行驶,超车加速果断 ,变道前看好后方车辆情况;?6.不要走应急车道,不要走应急车道!!?7.遇到有测速门架,或监控 ,注意自己车速,提前踩点刹车减速!慢行不一定就安全,可能被追尾,在80-100为安全车速;?8.如突发情况需停车 ,看好后车情况下快速移至最右侧,人员撤离最边缘或外面,再打救援电话;?9.驾驶中注意仪表台上的警示灯 ,故障灯,胎压数值,预防失速 ,爆胎等情况发生,如发生失控,不要一下踩死刹车 ,双手用力把好方向盘控制方向;?10.上高速注意自己车油量,保持足够续航,避免遇上塞车时没油 。?11.上高速前可额外备好的:?a.1千至3千的现金或小几百零钱用于高速费 ,加油,购买食物等等,带上已有储值的加油卡,ETC卡 、银行卡以备需;?b.热水壶 ,服务器有热水供应;?c.N个塑料袋,可应对车上装垃圾、乘员晕车呕吐、小孩大小便;?d.随车药油,防蚊水、驱风油 、晕车片、包扎带、提神油 、胃片、止痛药等;?e.手机支架 ,充电线,睡眠枕头,雨伞 ,毛巾,胶带,剪刀 ,强光电筒,安全锤,灭火器应急能用上。?f.证件 ,驾驶证,身份证,社医保卡,保险单 ,常联系的保险员电话!?高速上一些技巧和应急情况下处理:?1.如在高速免费期,服务区域塞车或人多时,可以到就近的高速出口 ,到附近的村镇寻找馆子或无人地方方便;?2.如果遇到事故,先让乘员下车到最右侧避险,确保后车安全下 ,司机快速拍照后,放置警示牌后,人车都撤离到右侧安全等待救援;?3.路途超过300公里的 ,建议2个小时,停车休息20分钟。司机驾驶超过6个小时后,休息适当增加10-15分钟 ,服务区有按摩椅,或做点原地伸展,站蹲活动;不要疲劳驾驶!!?4.让速不让道,让速是指如果有车加塞或者紧急变道 ,你要主动减速让他通过 。让道是指如果有车加塞或者紧急变道,你为了避免碰撞也变换车道。?4.最好带个老司机一起走,胆大心细 ,安全小心!!?最后附上老汉准备过年,洗车后,及日常丑照;?过年要满员 ,5个大人,2小孩,备一个车顶行李箱 ,闲鱼上淘的本地车友的;?今年8月才入手的2.7至尊老汉,第一次拥有SUV大车。过年有空,再整理下入手后整备的过程及记录照片;
800块 ,680L,原本想再淘个750L的,想着差不多大,但快过年 ,各种忙碌,就勉强用着吧;
两米长,应该能装不少;
第二排 ,往前去一点,一米七以下的,第三排也还是可以接受的;
第二排往前妥协一点点后 ,第三排的空间也还行;
汉兰达四驱脱困技巧:
1、不要急于踩油门:遇到坑洞 、凹槽、沙地等路面时千万不要急于踩油门,而是缓慢、稳定地行驶。如果驾驶过快,四驱系统会自动分配动力到轮胎上 ,导致车辆失控 。
2 、选择合适的路线:在越野行驶时,应该根据路面条件选择合适的路线。尽可能选择路面平整、不太陡峭、没有大石块的路段。同时避免开启车底保险杠下的“前置挡板 ”,避免在越野过程中卡住大石头 。
3 、正确使用低速挡和差速锁:在越野时 ,应该使用较低的挡位进行行驶,以保证车速的稳定和实时掌控,同时使用中央差速锁和后差速锁等特殊越野模式,以提高车辆的后轮输出能力和牵引力。
4、转向减速:在遇到陡峭的下坡路段时 ,不要直接踩下刹车和油门,而应该采取转向减速的方式来平稳降低速度,以免出现失控和打滑的情况。
5、营造良好的越野氛围:越野行驶是一项高风险的活动 ,而车内乘员的团队配合和交流也是相当重要的,应该营造出良好的越野氛围,尽量避免单独行动和分散行车 ,避免出现意外和困境 。
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我是乐信号的签约作者“寄天”
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