买车时怎么分华晨出的宝马还是进口BMW出的宝马？

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1、看车架号，国产的第一位是L，进口的第一位是W车身上、行驶本上、保险单上都有车架号2、国产宝马只有3系和5系，7系的全是进口，3系国外好像不生产，5系中的新5系（也就是在车身处门与窗连接地带有凹印）的是国产，老5系车身门与窗是连成一个整体的。3 、凡是国产车，后备门都要以中文形式标注生产企业，并标明车型公告型号。所以，国产宝马屁股上一定有“华晨宝马 ”字样，还有类似于“BMW7301BL”之类的型号标识。

被官方证实，宝马3系经典款确认停产！或将于2020年实行！

宝马作为德国汽车的传统豪华品牌，在全世界拥有众多的用户和粉丝，优秀的操控相比老对手奔驰和奥迪还是有一定优势的，宝马3系作为宝马品牌里的经典车型，从第一代开始到刚刚在巴黎车展亮相得到第七代（G20)，3系早已成为经典款车型中的经典了，即便如此，3系还是难逃被停产的厄运。

近日，宝马全球研发负责人Klaus?Frohlich在接受海外媒体采访时确认，出于销量和产品布局的考虑，全新一代宝马3系（G20）将不会推出GT版本车型。其实3系GT版车型不仅在国内的销量不好，在海外市场的销量比起三厢版和旅行版也卖的不好，早在2017年就有消息说现款的3系GT就要停产，但是官方一直没有证实。

现在宝马的全球研发负责人已经表示G20版本的3系将不再生产GT版本，并且他认为现在宝马X1、X3等SUV车型的热销让3系GT车型逐渐被边缘化，即便停产对宝马的整体销量也是没有什么影响的，而全新的3系和4系也将会在2019年推出其他的衍生版车型，比如3系的旅行版和4系的敞篷版。

其实3系GT版被停产我一点也不意外，毕竟它就是定位非常小众，它在国内一直是以进口车的身份出售，售价比起国产版本的车型售价方面要高出不少，并且后期的保养维修费用也更昂贵，需要大空间的人可能会选择X1、X3这类SUV车型，喜欢驾驶的人会直接选择三厢版3系或者标轴版，所以GT其实一直处于一个比较尴尬的境界。

关于3系GT具体的停产时间Klaus?Frohlich在采访中并没有透漏，不过据海外媒体的猜测，3系GT版车型很有可能在2020年7月份停产，所以喜欢3系GT的朋友抓紧时间下手了。

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