BLADEZ SPIKE双合金磁控飞轮车：魔鬼藏在车子里

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或许你会认为，只是在原地不停地踩踏飞轮车，甩油效率一定很一般。但实际上，这项健身器材更是针对快速燃脂的好帮手，而且很适合跑者做肌力与模拟爬坡时的训练，只要45分钟，便可以消耗500大卡，训练心肺和肌力，同时雕塑腹部和腿部…等，到底为什么会这么神奇呢？

BLADEZ SPIKE双合金磁控飞轮车

起源于美国的飞轮运动因结合影音及课程设计的多样性，让这项活力四射、热情奔放的训练成为室内有氧运动的主流之一。这项运动没有年龄限制，尤其受到25～35岁族群的青睐，在国外飞轮运动己经发展出相当科学化的训练方式，以确保参与者的安全性，同时能够完全掌控运动的强度，适合所有具备运动能力的人们。与其他的有氧运动一样，飞轮运动也是在充分激活身体的运动细胞后，达到消耗能量进而减脂的目的。综观健身房中的各式训练，飞轮有氧是全球公认热量消耗最高的运动，对于心肺功能提升、下半身肌力增强、核心肌群稳定性升高也有助益，且动作简单，透过飞轮车上的阻力旋钮，营造各种情境变化，无论是入门或进阶者都能找到适当的运动频率。飞轮运动对于体能的消耗很大，但在过程之中，除了基本的速度之外，其他关于转速、卡路里、运动距离、时间、心跳数等这些更详尽的讯息，若也能出现于车子的电子表仪器之上，是否对于我们在精进的过程中有着更大的帮助呢？

重视细节，感受品质

坊间购买飞轮车有不少选择，其中BLADEZ所推出的飞轮车，在市场上一向受到好评。这个1999年在北美发迹的品牌，最早为Walmart及SEARS的健身器材制造供应商，以提供最适合终端消费者使用的健身产品，及高CP值而广受欢迎。该集团同时也设计生产健身俱乐部的高耐用器材，并与其他知名品牌代工厂合作，销售到西班牙、墨西哥、英国、波兰等近65个国家。 2012年，母公司与BLADEZ Taiwan的团队合作，当时正值飞轮健身风气盛行，BLADEZ便引进热卖的三台家用款式，主打高钢性骨架及耐用车体的专属网路限定款式，深受运动族群青睐。同年，BLADEZ开始寻找产品的合格制造商，以多年服务欧美家用终端消费者的经验，打造更多符合亚洲市场的健身器材优质设计。其团队针对飞轮车的使用族群所在意的各项细节，不断研究并具体完善，所推出的SPIKE双合金磁控飞轮车，是一款拥有酷炫外型，同时在规格、造型、系列定位等综合考量下所推出的一款居家轻商用级飞轮车，此款在设计上强调 骑乘感受、品质稳定性、舒适与否 ，是居家进行瘦身、健身、单车训练等相当不错的选择。

飞轮车的常见问题与解决对策

BLADEZ针对已使用过飞轮车的朋友广开意见调查，普遍了解使用者的问题并对自己的产品进行研制革新。其解决方案如下：

SPIKE双合金磁控飞轮车的解决方法：双合金轮盘「外铝内铁」

首创双合金轮盘「外铝内铁」，提供磁控安静滑顺度及铁铸轮连续阻力曲线，采用皮带去带动磁控阻力的安静特性，加上20kg铸铁轮盘的惯性优点，骑起来不但找回了惯性带动的自然感，也能享受超低音频的磁控魅力。如果只是因为小心翼翼的骑才安静滑顺的话，那就失去了飞轮竞速的飙汗 *** ，Spike让骑乘者在高速抽车且左右晃动的骑乘下，车体保持稳固，皮带传动依然安静。

BLADEZ SPIKE双合金磁控飞轮车首创双合金轮盘「外铝内铁」：提供◆磁控安静滑顺度 ◆铁铸轮连续阻力曲线 Spike让骑乘者在高速抽车且左右晃动的骑乘下，车体依然表现稳固，皮带传动依然安静。

状况 2 不够顺畅 其实飞轮车的结构跟单车很像，但有几项重要的零件若产生了问题，时间一旦久了运转起来就会发生品质上的落差，常见的情况有： (1)控制阻力的部份段数变得不明显 (2)传动的顺畅度打折 (3)踏板因为轴心偏移而发出声响

SPIKE双合金磁控飞轮车的解决方法

1.涡电流阻力(Eddy current)磁控系统 ：针对阻力的部份加强精准度，模拟世界第一等级Keiser飞轮车的相同阻力模式，另加2颗磁石 (一般是2颗，Spike为4颗) ，与铝盘产生磁通量变化，让使用者明显的感觉到段数分明的阻力。

涡电流阻力(Eddy current)磁控系统

2. 6沟多槽皮带(6 PK-V-Belt)传动 ：利用专业级的6沟皮带做为传动方式，特点就是非常安静且滑顺，且用于高速骑乘时不打滑，确保传动的顺畅品质，耐久、稳定性高，并且几乎不必维护。

6沟多槽皮带(6 PK-V-Belt)做为传动方式

3.三段式曲柄(3 piece crank sets)结合铬钼钢五通传动轴 ：踏板发出声响大多出于曲柄的轴心偏移，或者是曲柄连接踏板的五通零件损坏，选用不易偏移轴心的三段式结构，搭配高强度的核心BB铬钼钢五通零件，确保踩踏的稳定性。 ※铬钼钢(chrome-molybdenum steel)：经过锻造，空冷，退火，淬火，油冷，回火，急冷等程序所打造出具备高强度的铁合金核心零件。

三段式曲柄(3 piece crank sets)三段式结构结合铬钼钢五通传动轴，确保踩踏的稳定性。

状况 3 椅垫过硬 常有使用者询问座椅上可否添加软垫，原因是飞轮车的座椅几乎都很硬，尤其是在加快踩踏结束后，臀部都有挫伤的感觉。 在不影响外观造型下，椅垫的设计是否可以加厚，让乘坐的体感提高一些？

SPIKE双合金磁控飞轮车的解决方法：高支撑Air+气囊型座垫

首创高支撑Air+气囊型座垫，让骑乘者可依所需的气垫饱和度调整(充气or泄气) ，解决因坐太久而腿麻中断骑乘的冏况，舒适性大幅提升。

SPIKE双合金磁控飞轮车的细部介绍

飞轮车造型大同小异，所谓恶魔藏在细节中，就让我们来看看SPIKE的细部结构，了解其选用的材质及与其他飞轮车不同的地方：

1.把手/头管 ：通常一般飞轮车把手为翻膜方式制作，所以容易有密度不匀或是滑轨不顺等问题，BLADEZ将整只PVC表层把手浸塑，这是与目前市面iPhone及HTC手机壳相同制程的金属切割 (金属车修方式) 制程技术。

整只PVC表层把手浸塑

2.电子表/托架 ：电子表与把手为一体式，外覆透明压克力，确保不被汗水侵蚀，并能保持历久如新；其功能有：即时时速表(km/h) 、每分钟转速(rpm) 、卡路里(cal) 、运动距离(dist、)时间(time) 、心跳数(需另行配戴心跳带)等等，一体式的托架上也能安稳的置放智慧手机或平板。

电子表与把手一体式

3.座椅/座管 ：BLADEZ首创气囊型座垫，解决因坐太久导致腿麻而中断骑乘的冏况，舒适性大提升。

BLADEZ首创气囊型座垫

4. L型调整把 ：把手及座管将传统的调整旋钮改为L型调整式快拆，力臂加长让使用者更方便调整。

5. 刹车/阻力钮 ：刹车及阻力钮一体式，最简单好用的飞轮车控制结构，一次上手。

6.飞轮防护盖 ：防止汗水滴入轮盘造成侵蚀，亦能避免夹手的危险。

7.踏板 ：BLADEZ SPIKE飞轮车踏板选用台湾知名厂商VP品牌 (VP ponents)SPD两用踏板，属MTB / SPINNING用，一边为一般运动鞋穿戴式狗嘴套，另一边则是Shimano品牌专业训练卡踏鞋底座。

8.搬运轮 ：移动Spike飞轮车，只需将头管把手下压，后方脚管即翘起，整台车靠这两个搬运轮就能轻松移动，即便瘦小的女性朋友都能轻易做到。

科技日新月异，每分每秒都在进步，除了因应潮流外，每个品牌或是厂商都希望提供日新又新的优良产品，促进产品消费者采购并迎接更好的生活品质。选择一台好的运动器材也是一样，对于我们的生活或是运动表现一定能有更好的提升，此外也能提高身体的弹性、柔韧性及反应速度，并且使精力更加旺盛，心情更愉悦，将不好的情绪完全释放出来。 BLADEZ SPIKE双合金磁控飞轮车在材质、品质、操控性能、简便上手的综合评量都达到一定的水准，再配上CP值超高的售价，是家用飞轮车的第一台聪明选择！

BLADEZSPIKE双合金磁控飞轮车? 机身尺寸 长104*宽65*高130公分 机身重量 46.5KG 最高限重 120KG 颜色车体消光黑，蓝色贴纸 飞轮盘材质 双合金(外铝内铁) 飞轮盘重量 双合金飞轮部分共 15.8KG 铁重：14.2kgs (不含轮轴) 铝重：1.6kgs 传动方式 皮带(采用6沟槽防打滑皮带) 电子表资讯 即时时速表(km/h)、每分钟转速(rpm) 、卡路里(cal)、运动距离(dist)、运动时间(time) 、心跳数(p ，需另行配戴心跳带) 产地台湾 产品安装 有 原厂保固 全机台 2 年 建议售价 29800元产品购买方式，请洽：BLADEZ?