日产蓝鸟怎么样

日产蓝鸟车整体质量较为可靠 ，在油耗、空间和保养成本方面有其自身特点。质量方面日产蓝鸟基于日产的技术平台打造
，具备一定的可靠性 。其发动机 、变速器等关键部件技术成熟，在正常使用和保养情况下 ，能保持良好的工作状态
。车身结构设计合理
，能够为驾乘人员提供较为可靠的安全防护。

日产蓝鸟质量稳定，油耗较低 ，空间够用但头部局促，保养成本亲民
，适合日常通勤，但需注意CVT冷保护和底盘调校问题 。质量方面：日产蓝鸟的发动机和变速箱稳定性较高 ，多位车主反馈行驶10万公里以上未出现大故障
，仅需正常保养（如换机油
、机滤、刹车片等）
。

优点：最满意的还是外观，蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了 ，毕竟看车第一眼看到的就是外观
，蓝鸟的外观给我的第一印象就很好，我老婆也很喜欢这种外形。缺点：新车异味大 ，相比同级别车方向略重
，我的是自动挡低配，无车身稳定系统 ，空间不是很大
，身高超过8建议别买 。

油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗 ，可以说非常的省油了。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题
。日产的稳定不用我说了
，大部分的主流车型，都是比较稳定的 ，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的
，并不是胡说八道来的。保值率这块也是拿捏的稳稳的 。

而日产蓝鸟，则散发出稳重 、大气的气息 ，其经典的设计元素与内敛的色调
，为那些偏爱成熟风格的驾驶者提供了理想选择
。因此，在选择时 ，若你渴望与潮流并肩
，轩逸无疑是佳选；而钟情于经典与稳重，蓝鸟则更能触动心弦。

03蓝鸟能值多少钱?

年的NISSAN蓝鸟 ，在车辆状态保持良好
、手续完备的情况下
，预估价格大约在7万至15万元之间 。以下是对这一预估价格的详细解析：车辆状态：若车辆整体保持良好，无重大事故记录 ，且经过适当的维护和保养，这将有助于保持车辆的价值
。

这辆车的价格在6万5千元时显得有些过高。首先
，它并不能被称作是第三代车型，充其量是国产合资后推出的第三款车型 。新车时期售价较高 ，但这主要是因为配置较高
，而非车本身的档次
。真皮座椅、影音系统等配置，经过六七年的时间后 ，效果如何可以想象。这辆车已经停产
，被现在的轩逸所取代 。

若车辆状况良好，未发生过重大事故 ，那么2003年的尼桑蓝鸟的估价大约在4万元至9万元之间
。具体来说
，这样的车辆在二手车市场上会受到一定欢迎，因为它的保值率相对较高。车辆状况良好 ，意味着车体无严重锈蚀 、漆面完好、内饰整洁无明显磨损
，机械部分也未出现大问题 。

2011年的蓝鸟值得买吗

1
、结论：若车况良好（无大事故、变速箱正常） 、价格≤4万元，且用于短途通勤 ，2011年蓝鸟值得考虑。反之，则建议扩大选择范围或增加预算
。务必实地验车并读取OBD故障码。

2
、价格参考：2011款二手车价约3-5万元（视车况和配置）
，需注意同年份车型配置差异较大 。总结适合人群：追求省油、舒适 、保值率的家庭用户
。缺点：动力偏弱
、操控平淡，配置以实用为主 ，科技感不足。若预算有限且注重耐用性
，这款车是稳妥选择，但建议优先试驾并检查CVT状态 。

3、这种蓝鸟还是当时基本上都是进口零件 ，国产襄樊组装的
，当时的装配工很多还是从日本和台湾来的熟练工帮助培训出来的，所以质量很好
。如果车况好的话 ，大概还是可以价值3万的样子。公里数太长了
，已快到报废的时限了，城市内就不要买了3先城郊区可以买个自己用 。

4 、日产轩逸 开过的前代车型蓝鸟把 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 乘坐舒适 坐后排感觉跟坐自家的沙发似的 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是0的 油耗不超过10个 维修保养常规300多把 科鲁兹 外观大气动感
。

5
、蓝鸟年总养车费用约16573元 ，平均每月约1381元；轩逸年总费用约16992元
，平均每月约1416元。蓝鸟每月养车费用比轩逸便宜约35元 。结论：日产蓝鸟在保险费用上优势明显，但燃油经济性略逊于轩逸 ，综合计算后每月养车成本仍比轩逸低几十元
。若用户更注重保险成本或个性化设计，蓝鸟是值得考虑的选择。

6、自己的蓝鸟开了有两年时间了
，在武威市基本都是短途代步，也是时候说说它了 ，毕竟已经陪伴了我两年的时间了
，19年年初买的，当时是9万的裸车价买了个手动档的 ，这个价当时能够买到日产的车而且还不算小
，自己觉得还是很满足的 。当时自己心想毕竟是合资车啊。